Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

R-4 Hoverfly
И. Сикорский в вертолёте HNS-1 №39040 (вариант для береговой охраны), 1944 год

И. Сикорский в вертолёте HNS-1 №39040 (вариант для береговой охраны), 1944 год
Тип вертолёт общего назначения
Разработчик Sikorsky
Производитель «Сикорский»
Главный конструктор Игорь Сикорский
Первый полёт 13 января 1942 года
Начало эксплуатации 1944 год
Конец эксплуатации 1946 год
Статус не эксплуатируется
Эксплуатанты ВВС США
ВМС США
Береговая охрана США
Королевские ВВС
Годы производства 19421944
Единиц произведено 131
Базовая модель Vought-Sikorsky 300
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Предсерийный экземпляр Сикорский YR-4
Сикорский R-4B в музее ВВС США

Sikorsky R-4 Hoverfly — первый серийно выпускавшийся в США вертолёт.

Лёгкий многоцелевой вертолёт классической одновинтовой схемы. Предназначался для связи, разведки и спасательных работ. Был спроектирован под руководством И. И. Сикорского. Опытный образец XR-4 совершил свой первый полёт 13 января 1942 года.

Применение

С 1943 года для вертолётов Сикорского началась опытная эксплуатация в вооруженных силах США, а в следующем году — в Великобритании. С апреля 1944 года вертолёты R-4B (армейское обозначение) стали применяться армейской авиацией США непосредственно в боевых действиях: сначала в Бирме, а затем в Китае и на островах Тихого океана для эвакуации раненых солдат, сбитых лётчиков, снабжения окружённых частей и кораблей, связи, наблюдения и корректировки огня артиллерии. Английские вертолёты в боевых операциях не участвовали.

Во флоте и береговой охране США вертолет получил обозначение-HNS-1. В вооружённых силах Великобритании вертолет носил название Hoverfly-I и, помимо перечисленных выше целей, использовался для поиска подводных лодок и обслуживания королевской семьи.

Вертолет также использовался в Корейской войне. Всего в ходе войны было потеряно 12(1 из них возможно поврежден, и возможно не безвозвратно потерян) вертолетов.[1][2]

Лётно-технические характеристики

  • экипаж: 1
  • пассажиры: 1
  • диаметр несущего винта: 11,6 м
  • длина: 14,7 м
  • высота: 3,8 м
  • взлётный вес: 1152 кг
  • вес пустого: 952 кг
  • мощность двигателя: ПД- "Worner" R-500-3 "Super Scarab": 165 л.с.
  • максимальная скорость: 132 км/ч
  • крейсерская скорость: 105 км/ч
  • динамический потолок: 2340 м
  • дальность полёта: 370 км

См. также

Примечания

  1. Korwald. Дата обращения: 22 декабря 2023. Архивировано 11 августа 2012 года.
  2. Aviation по R-4. Дата обращения: 31 декабря 2023. Архивировано 31 декабря 2023 года.

Ссылки

  • R-4 Hoverfly в энциклопедии «Уголок неба»
  • [1] // aviastar.org
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 марта 2024 в 04:55.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).