Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau
Изображение логотипа
Тип Народное предприятие (1946-1991)
Основание 1904 (как завод Horch)
Упразднена 1991 (как самостоятельное предприятие)
Причина упразднения банкротство
Основатели Август Хорьх
Расположение
Германия
Цвиккау
Отрасль автомобилестроение
Продукция Грузовые и легковые автомобили
Сайт hqm-gmbh.de
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Народное предприятие Автомобильный завод Заксенринг Цвиккау (нем. VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau) — немецкое автомобилестроительное предприятие, существовавшее в ГДР. Существовало как автомобилестроительное с 1957 по 1991 годы.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/1
    Просмотров:
    5 566
  • Trabant 601 - Trabi commercial

Субтитры

История

Завод в городе Цвиккау был основан известным немецким инженером и конструктором Аугустом Хорьхом в 1904 году и был назван по фамилии основателя. Компания занималась производством автомобилей как легковых так и грузовых, которые активно использовались во время Первой мировой войны. С 20-х годов фирма сделала ставку на производство легковых автомобилей представительского класса. Компания выпускала в том числе и шасси, на которые сторонние кузовные фирмы устанавливали очень дорогие кузова, созданные по индивидуальным заказам. С 1932 года компания вошла в состав концерна Auto Union. 30-е годы ознаменованы созданием ряда гоночных автомобилей. В годы Второй мировой войны фирма занималась выпуском военной продукции.

Проходная завода "Заксенринг" (1990)

После войны завод в Цвиккау попал в Советскую оккупационную зону Германии и был национализирован, получив название VEB HORCH Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau (Народное предприятие Хорьх автомобиле- и моторостроительный завод Цвиккау). В 1948 году была предпринята попытка создать модель легкового автомобиля высшего класса Stromlinienlimusine на основе довоенного прототипа Horch 930S 1939 года. Однако, разрушенное народное хозяйство Восточной Германии повсеместно нуждалось в восстановлении, поэтому завод был переквалифицирован на производство грузовых автомобилей. Первая модель грузовика несла марку Horch, имела грузоподъемность 3 тонны и назвалась Н3 (Horch 3 тонны). Она была основана на базе довоенного прототипа Auto Union A1500 и имела прогрессивную по тем временам компоновку с кабиной над двигателем. Попутно завод разработал колёсные трактора RS 01 "Пионер", производство которых было налажено на трактором заводе в Нордхаузене.

Почтовая марка ГДР посвященная предприятию.

В 1949 году на смену грузовой модели H3 пришла Н3А с классической капотной компоновкой. Производство грузовиков велось на заводе в Цвиккау до 1958 года, с этого времени они получили общую марку IFA, но литера "H" в индексе все ещё говорила о их принадлежности к марке Horch. За это время были также разработаны модели тяжёлых грузовиков H6 и армейского полноприводного G5 с колесной формулой 6х4. Однако их производство было развёрнуто на заводе имени Эрнста Грубе в Вердау. В 1954 году завод вновь вернулся к теме создания легкового автомобиля представительского класса. В 1955 году была представлена модель такого автомобиля Horch P240, с 1957 года получившая название Sachsenring P240. Эта модель выпускалась до 1959 года. В 1957 году завод был переименован в VEB Sachsenring Kraftfahrzeug- und Motorenwerk Zwickau, навсегда утратив имя основателя и автомобильную марку Horch.

В 1958 году завод был объединен с автомобильным заводом Цвиккау (бывшим Audi) в единое предприятие VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau. Здесь развернулось производство "народных автомобилей" марки «Трабант», которое продолжалось до 1991 года. В 60-70-х годах на заводе был разработан ряд опытных образцов, так и не пошедших в производство. В 1992 году завод был продан концерну Volkswagen и был преобразован в предприятие по выпуску автомобильных комплектующих.

Годы выпуска Модель Описание Фото
1948 Horch 930S Stromlinienlimusine Прототип автомобиля представительского класса, основанный на проекте 1939 года
1947-1949 IFA (Horch) H3 Грузовой автомобиль 3 тонны, создан на основе довоенного проекта
1949-1958 IFA (Horch) H3A Усовершенствованный 3-тонный грузовой автомобиль
1949-1956 IFA RS01 "Pioner" Сельскохозяйственный колесный трактор, выпускался на тракторном заводе в Нордхаузен
1952-1958 IFA (Horch) H6 Грузовой автомобиль 6 тонн, производство велось в Вердау
1955-1958 Sachsenring (Horch) P240 Легковой автомобиль представительского класса
1957-1963 Trabant P50 (500) Микролитражный легковой автомобиль первого поколения
1963-1991 Trabant 601 Микролитражный легковой автомобиль второго поколения
1989-1991 Trabant 1.1 Модернизированный микролитражный автомобиль с двигателем Volkswagen

См. также

Источники

Эта страница в последний раз была отредактирована 17 декабря 2023 в 11:37.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).