Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Optare Tempo
Завод-изготовитель
Великобритания
Optare
Проект, г 2004
Выпускался, гг

20052013 (Tempo)

20122017 (Tempo SR)
Снаряжённая масса, т 10
Класс автобуса большой
Вместимость
Мест для сидения 26—47
Габариты
Длина, мм 10 600—12 700
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 3030
Салон
Количество дверей для пассажиров 1—3
Двигатель
Модель двигателя

Mercedes-Benz OM906LA
MAN D0836

Allison EP40/Cummins ISBe
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Трансмиссия
Модель коробки передач ZF6HP500
Тип коробки передач автоматическая
Количество передач 6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Tempo SR

Optare Tempo — низкопольный автобус большого класса[1], выпускавшийся с 2005 по 2017 год компанией Optare[2][3].

Tempo

Optare Tempo был запущен впервые был представлен в октябре 2004 года[4]. Серийно автобусы выпускались с февраля 2005 года[5][6]. Длина варьировалась от 10600 до 12600 мм[7][8].

Первоначально Tempo оснащался дизельными двигателями Mercedes-Benz OM906LA экологического стандарта Евро-3 и MAN D0836 EGR экологического стандарта Евро-4, каждый из которых сочетался в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией[9]. С 2007 года также выпускался гибридный автобус с подключаемым модулем Allison EP40 и ДВС Cummins ISBe стандарта Евро-5 мощностью 250 л. с.[10]

Галерея

Tempo SR

Tempo SR являлся рестайлинговым вариантом Optare Tempo с элементами Optare Solo[11][12]. Был запущен в производство в октябре 2011 года[13].

Автобус оснащался шестицилиндровым двигателем Mercedes-Benz OM906LA мощностью 210 кВт (282 л. с.), который сочетался в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией ZF 6HP500[14][15][16]. Выпускался до июля 2017 года[17][18][19].

Эксплуатация

Optare Tempo эксплуатируется в Великобритании и Австралии[20][21].

Галерея

Примечания

  1. Australian Bus Fleet Lists - National Fleet Lists. fleetlists.busaustralia.com. Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 30 ноября 2021 года.
  2. Bus Lists on the Web. www.buslistsontheweb.co.uk. Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 1 апреля 2016 года.
  3. Skinner, Steve Three-door Optare Tempo | Video Review (амер. англ.). Australasian Bus and Coach (11 сентября 2014). Дата обращения: 30 ноября 2023.
  4. Driver Feedback (амер. англ.). Actia (UK) LTD. Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 24 сентября 2021 года.
  5. Optare Products - Solo. web.archive.org (9 февраля 2005). Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 9 февраля 2005 года.
  6. Wayback Machine. web.archive.org. Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 27 марта 2006 года.
  7. Bus and Coach Professional :: Optare's Tempo single-deck unveiled. web.archive.org (3 апреля 2016). Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 3 апреля 2016 года.
  8. One era ends - and a new one begins (англ.). Optare (28 октября 2011). Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 30 сентября 2023 года.
  9. Optare Products - Solo. web.archive.org (17 августа 2007). Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 17 августа 2007 года.
  10. Bus and Coach Professional :: Hybrid Tempo confirmed for 2007. web.archive.org (7 ноября 2017). Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 7 ноября 2017 года.
  11. Jones, Stuart Lynx (брит. англ.). Bus & Coach Buyer (11 февраля 2015). Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 1 ноября 2023 года.
  12. Кобург, Optare Tempo X1200 № o.Kz. busphoto.eu. Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 6 июня 2023 года.
  13. Optare. web.archive.org (16 декабря 2011). Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 16 декабря 2011 года.
  14. trent barton customers shape design of brand new bus (англ.). www.trentbarton.co.uk. Дата обращения: 30 ноября 2023.
  15. Optare at Coach & Bus Live 2011 - new Tempo SR model strengthens range and adds to choice (англ.). Optare (5 октября 2011). Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 30 сентября 2023 года.
  16. WebSupport All change in King's Lynn as Stagecoach vacates the town (брит. англ.). CBW (2 мая 2018). Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 29 марта 2023 года.
  17. Fleet News. www.derbybusdepot.co.uk. Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 7 января 2020 года.
  18. Wayback Machine. web.archive.org. Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 18 сентября 2020 года.
  19. Foto van ARR Optare Tempo 1002 door Nielsh94 (нидерл.). busposities.nl. Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 8 августа 2023 года.
  20. Bus Lists on the Web. www.buslistsontheweb.co.uk. Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 1 апреля 2016 года.
  21. Australian Bus Fleet Lists - Queensland Fleet Lists. fleetlists.busaustralia.com. Дата обращения: 30 ноября 2023. Архивировано 6 марта 2023 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 29 января 2024 в 11:24.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).