Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Nissan Pintara
Общие данные
Производитель Nissan
Годы производства 19861993
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Nissan Pintara (R31) универсал первого поколения
Nissan Pintara (R31) GXE седан первого поколения

Nissan Pintara — компактный автомобиль, который выпускался в Австралии с 1986 по 1992 год.

Первое поколение

Первое поколение Nissan Pintara (R31) представляет собой компактный семейный автомобиль, который был построен компанией Nissan в Австралии, Клейтон, на заводе в штате Виктория с середины 1986 года. Pintara был построен на основе Nissan Skyline, заменив собой Nissan Bluebird 910.

Для автомобиля доступен 2-литровый 4-цилиндровый двигатель CA20E, производящий 78 кВт (105 л. с.). Pintara предлагался в кузове седана и универсала.

Nissan Pintara (U12) TRX седан второго поколения
Nissan Pintara (U12) Ti седан второго поколения
Nissan Pintara (U12) TRX седан второго поколения, интерьер

Pintara производился и продавался в Австралии для того, чтобы конкурировать с Mitsubishi Magna.

Было предложено 4 комплектации Pintara: GLi, Executive, GX и GXE. Пакет обвеса TRX предлагался для седанов комплектации GX и GXE и включал в себя передний и задний обвес, боковые юбки, решётку радиатора, легкосплавные диски и низкопрофильные шины.

Второе поколение

Nissan Pintara (U12) второго поколения
Nissan Pintara (U12) хотхэтч второго поколения

Первое поколение Pintara было заменено в 1989 году моделью, названной средствами массовой информации как "проект Matilda"[1], которая оказалась японской версией Nissan Bluebird (U12) с передним приводом.

В Австралии автомобиль "проект Matilda" продавался как Nissan Pintara (U12) второго поколения, доступный в кузове 5-дверного хотхэтча и седана. Хотхэтч был экспортирован в Японию как Bluebird Aussie. За период с 1989 по 1992 год в Японии было продано всего 1300 единиц Bluebird Aussie. Из-за малых продаж компания Nissan в Австралии прекратил производство моделей в середине 1992 года[2].

В соответствии с планом автомобилей "Баттон", в рамках которого местные производители поделились моделями, компания Ford (Австралия) выпустила обновлённую версию седана Pintara U12 и хетчбэка как Ford Corsair[3].

Версии Pintara T, Ti и TRX получили 2,4-литровый двигатель KA24E, который производил 96 кВт (129 л. с.).

Примечания

  1. Peter E. Earl. Information, Opportunism and Economic Coordination. — Edward Elgar Publishing, 2002-01-01. — 30 с. — ISBN 978-1-78195-696-0. Архивировано 4 апреля 2016 года.
  2. Nissan Bluebird Oozui: When Australia (Briefly) Exported Cars to Japan (англ.) (26 августа 2012). Дата обращения: 21 мая 2020. Архивировано 8 августа 2020 года.
  3. J. Haynes and J.F. Archibald. The Bulletin. — Sydney (N.S.W.), 1993. — 70 с. Архивировано 16 сентября 2018 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 2 апреля 2024 в 15:06.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).