Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Hs 298
Тип УРВВ
Статус не эксплуатируется
Разработчик  Германия Henschel
Главный конструктор Герберт Вагнер
Производитель Henschel-Werke
Единиц произведено

>300 V1

>100 V2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Henschel Hs 298 — немецкая управляемая ракета «воздух-воздух», разработанная во время Второй мировой войны в Германии, первая ракета такого класса.

История

Автором проекта стал известный изобретатель-пионер в области управляемого вооружения Герберт Вагнер, работавший тогда в компании «Хеншель»[1]. Разработка началась в 1941 году, однако проект был отклонён, и снова к работе приступили в 1943 году. Ракета должна была устанавливаться на самолёты Люфтваффе, и предназначалась для атак бомбардировщиков союзников на дальних расстояниях. Предполагалось, что ракету будут нести на специальных пусковых рельсах самолёты Dornier Do 217 (пять ракет) или Focke-Wulf Fw 190 (две ракеты). При разработке Hs 298 использовался новый тип управления — радиокомандное наведение, что позволяло пилотам управлять полетом ракеты, поддерживая её на курсе до момента попадания в цель.

Единственные известные испытания были проведены 22 декабря 1944 года тремя ракетами с самолета Junkers Ju 88G. Только две ракеты сошли с пусковых рельсов, ещё одна не сработала; из двух запущенных одна преждевременно взорвалась и упала. Серийное производство планировалось запустить в январе 1945 года, но от проекта отказались в пользу Ruhrstahl X-4. К тому моменту было выпущено более 300 ракет модификации V1 и более 100 — V2[2]. 135 готовых ракет были уничтожены в результате авиаудара советских ВВС.

Описание конструкции

Hs 298 представляла собой алюминиевый среднеплан с круглым в сечении фюзеляжем, стреловидным крылом и одним горизонтальным стабилизатором с двумя вертикальными килями. Двигатель Schmidding 109-543 твердотопливный[2], двухступенчатый: первая высокоскоростная ступень была рассчитана на запуск с самолета-носителя и развитие скорости 938 км/ч, на второй ступени скорость снижена до 682 км/ч для увеличения максимальной дальности полета, которая составляла около 1,5 км[1].

Боевая часть содержала 48 кг взрывчатого вещества, что немного больше, чем у уже использовавшихся с весны 1943 года неуправляемых ракет Werfer-Granate 21 с боевой частью массой 40,8 кг.

Для наведения ракеты использовалась система радиоаппаратуры Kehl-Straßburg (передатчик Kehl серии FuG 203 в самолете-носителе, приемник FuG 230 Straßburg в ракете) с питанием от установленного на носу пропеллерного электрогенератора.

Для управления ракетой требовалось два члена экипажа на самолете-носителе: один оператор держал в поле зрения на цель, используя прицел рефлекторного типа, другой управлял ракетой с помощью джойстика на передатчике Kehl , используя при этом второй прицел, сервоприводом спаренный с прицелом первого оператора[1].

Hs 298 на переднем плане

Первоначально Hs 298 V1, впервые испытанная в 1944 году, имела другое крыло, квадратное оперение, боевую часть сверху и пропеллер-генератор снизу[2]. Версия V2 вместо радиоканала использовала управление по проводам, так как авиация союзников начала применять системы РЭБ.

Технические характеристики

Hs 298 V1

  • Дальность пуска: от 0,5 до 2,5 км
  • Тяга двигателя:[3]
    • Стартовая: 1,5 кН в течение 5 с
    • Маршевая: 0,5 кН в течение 20 с Габаритные размеры:
    • длина: 2060 мм
    • высота: 415 мм
    • размах крыла: 1240 мм
    • стреловидность: 30°
    • площадь крыла: 0,42 м²
  • Масса стартовая: 120 кг
  • Масса боевой части: 25 кг

Hs 298 V2[2]

  • Габаритные размеры:
    • длина: 2545 мм
    • высота: 415 мм
    • размах крыла: 1274 мм
    • стреловидность: 38°
  • Масса стартовая: 125 кг
  • Масса боевой части: 48 кг

Сохранившиеся экземпляры

Одна Hs 298 экспонируется в Музее Королевских ВВС в Косфорде[англ.]. Второй сохранившийся экземпляр выставлен в Центре Стивена Удвар-Хейзи[англ.], филиале Национального музея воздухоплавания и астронавтики[2].

Примечания

  1. 1 2 3 Royal Air Force Museum Cosford Guidebook, 1976
  2. 1 2 3 4 5 Hs 298 Missile | National Air and Space Museum (англ.). airandspace.si.edu. Дата обращения: 20 января 2024.
  3. DEU - Henschel Hs 298 : Air to Air Missiles (AAM) (англ.). Armedconflicts.com (20 сентября 2006). Дата обращения: 20 января 2024.

Литература

  • Fritz Trenkle: Die deutschen Funklenkverfahren bis 1945. Dr. Alfred Hüthig Verlag, Heidelberg 1982, ISBN 3-7785-1465-2.
  • Kroulík, B. Ružička: Vojenské rakety, Naše vojsko, Praha, 1985, 592 p., ISBN 28-067-85
  • Justo Miranda, Paula Mercado - Secret Wonder Weapons of the Third Reich: German Missiles 1934-1945 ,Schiffer Publishing 2000 ISBN 0764300865 138 páginas
  • Roger Ford, Germany's Secret Weapons in World War II, MBI Publishing Company
  • J.R. Smith & Antony L. Kay, German Aircraft of the Second World War, Putnam

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 20 января 2024 в 18:39.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).