Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Commercial Orbital Transportation Services

Из Википедии — свободной энциклопедии

Логотип программы

Commercial Orbital Transportation Services (COTS) (букв. рус. Коммерческие услуги орбитальной транспортировки) — программа НАСА для координации доставки грузов, а впоследствии и экипажа на Международную космическую станцию (МКС) с помощью частных компаний. Является частью проекта Commercial Crew & Cargo Program Office (C3PO).

Программа была анонсирована 18 января 2006 года[1][2].

Следует отличать программу COTS от программы CRS (Commercial Resupply Services), так как COTS связана с разработкой транспортных средств, а CRS с фактической доставкой грузов. Программа COTS не подразумевает подписание полноценного контракта, вместо этого заключается специальное соглашение (Space Act Agreements), с перечнем определённых целей, согласно которому НАСА оплачивает каждый выполненный этап.

Цель программы

НАСА планирует потратить 500 млн долларов (меньше, чем стоимость одного запуска Шаттла) до 2010 года для финансирования разработки и демонстрации коммерческими компаниями транспортных средств для доставки грузов, а впоследствии и экипажа, на МКС. В отличие от прошлых проектов НАСА, созданные корабли будут находиться в собственности самих компаний-разработчиков и будут использованы в рамках коммерческих контрактов Commercial Resupply Services с НАСА по снабжению МКС.

Частные космические корабли и их провайдеры конкурируют за четыре области обслуживания:

  • Уровень А: доставка груза в негерметичных отсеках корабля и его утилизация при завершении полёта;
  • Уровень B: доставка груза в герметичных отсеках кораблей и его утилизация при завершении полёта;
  • Уровень C: доставка груза в герметичных отсеках кораблей и возврат его на Землю;
  • Уровень D: транспортировка экипажа.

Отбор участников программы

Первый раунд

Более 20 компаний подали заявки на участие в конкурсе[3].

В мае 2006 года НАСА определила 6 компаний-полуфиналистов[4]:

  • Andrews Space
  • Rocketplane Kistler
  • SpaceDev
  • Space Exploration Technologies (SpaceX)
  • SpaceHab
  • Transformational Space Corporation (t/Space)

В августе 2006 года было анонсировано, что победителями конкурса стали компании Rocketplane Kistler, заключившая соглашение о разработке транспортной системы К-1, с общей суммой финансирования около 207 млн долларов, и SpaceX, получившая около 278 млн долларов, для разработки и демонстрации ракеты-носителя Falcon 9 и корабля Dragon[5]. Кроме того, НАСА заключила отдельные соглашения, не подразумевающие финансирования, с несколькими другими конкурсантами[6].

В сентябре 2007 года соглашение с Rocketplane Kistler было расторгнуто, в связи с невыполнением компанией утверждённых соглашением обязательств. На момент расторжения компания уже получила от НАСА около 32 млн долларов финансирования. Оставшиеся 175 млн долларов было решено направить на второй, дополнительный раунд конкурса[7].

Второй раунд

22 октября 2007 года НАСА начала приём заявок на второй раунд конкурса, продлившийся около месяца, после чего, в январе 2008 года выбрала 4 финалистов[8]:

  • Spacehab
  • Andrews Space
  • PlanetSpace
  • Orbital Sciences Corporation

19 февраля 2008 года победителем второго раунда была выбрана компания Orbital Sciences Corporation, заключившая соглашение на сумму 170 млн долларов, для разработки и демонстрации ракеты-носителя Antares и космического корабля Cygnus[9].

В мае 2011 года НАСА сообщила, что бюджет программы был увеличен на 288 млн долларов для завершения демонстрационных миссий. Таким образом итоговая сумма финансирования компаний SpaceX и Orbital Sciences Corporation по программе COTS, составила 396 и 288 млн. долларов соответственно[10].

Демонстрационные миссии

Название миссии (UTC) Результат
начало миссии завершение миссии
SpaceX COTS Demo Flight 1 8 декабря 2010 8 декабря 2010 Успех
SpaceX COTS Demo Flight 2/3 22 мая 2012 31 мая 2012 Успех
Cygnus Orb-D1 18 сентября 2013 23 октября 2013 Успех

Commercial Resupply Services

Корабль Dragon перед стыковкой с МКС
«Cygnus» в полёте

23 декабря 2008 года НАСА анонсировала контракты CRS с компаниями SpaceX и Orbital Sciences Corporation, подразумевающие использование созданных в рамках программы COTS кораблей Dragon и Cygnus для доставки грузов на МКС[11].

В 00:35 UTC 8 октября 2012 года со стартовой площадки SLC-40 базы ВВС США на мысе Канаверал состоялся запуск ракеты-носителя Falcon-9 c кораблём Dragon, начав первую коммерческую миссию SpaceX CRS-1 компании SpaceX[12].

В 18:07 UTC 9 января 2014 года со Среднеатлантического регионального космопорта состоялся запуск ракеты-носителя Antares c космическим кораблём Cygnus, начав первую коммерческую миссию Cygnus CRS Orb-1 компании Orbital Sciences Corporation.

См. также

Примечания

  1. NASA Seeks Proposals for Crew and Cargo Transportation to Orbit (англ.). НАСА (18 января 2006). Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года.
  2. Space Operations Mission Directorate Human Space Flight Transition Plan. NASA (30 августа 2006). Архивировано 28 сентября 2006 года.
  3. Private ventures vie to service space station (англ.). nbcnews.com (21 ноября 2006). Архивировано 24 марта 2015 года.
  4. Commercial Crew & Cargo Program Overview (англ.). nasa.gov (11 января 2007). Архивировано 20 октября 2012 года.
  5. NASA Selects Crew and Cargo Transportation to Orbit Partners (англ.). nasa.gov (18 августа 2006). Архивировано 27 июля 2011 года.
  6. NASA Signs Space Act Agreements with Three More Firms (англ.). space.com (19 июня 2007). Архивировано 27 апреля 2015 года.
  7. NASA to Open New Competition for Space Transportation Seed Money (англ.). nasa.gov (18 октября 2007). Архивировано 3 марта 2016 года.
  8. NASA Picks Finalists for Space Station Resupply Demonstrations (англ.). space.com (18 января 2008). Архивировано 24 сентября 2015 года.
  9. COTS 2008 Demo Competition (англ.). nasa.gov (19 февраля 2008). Архивировано 20 апреля 2015 года.
  10. Statement of William H. Gerstenmaier Associate Administrator for Space Operations before the Committee on Science, Space and Technology Subcommittee on Space and Aeronautics U.S. House of Representatives (англ.). science.house.gov (26 мая 2011). Архивировано из оригинала 8 сентября 2016 года.
  11. NASA Awards Space Station Commercial Resupply Services Contracts (англ.). nasa.gov (23 декабря 2008). Архивировано 15 июля 2016 года.
  12. "Dragon вновь отправился к МКС". Итерфакс. 2012-10-08. Архивировано из оригинала 9 октября 2012. Дата обращения: 8 октября 2012.First commercial cargo flight heading to International Space Station (англ.). CNN (8 октября 2012). Дата обращения: 8 октября 2012. Архивировано из оригинала 25 октября 2012 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 31 января 2024 в 08:47.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).