Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Alstom Citadis
Citadis 301 CIS в Санкт-Петербурге

Citadis 301 CIS Доступ для людей с ограниченными возможностями в Санкт-Петербурге
Производитель
Франция
Испания
Alstom
Единиц построено > 2300
Годы выпуска 1999 — н.в.
Характеристики
Максимальная скорость 70 км/ч
Масса 22 т
Низкопольность 70 / 100%
Напряжение сети 600 / 720 / 1500 В
Срок службы 16
Габариты
Длина 23900 / 30000 / 32200 / 33400 / 35600 / 36800 / 40000 / 43400 / 44600 мм
Ширина 2320 / 2350 / 2400 / 2650 мм
Высота 2170 мм
Двигатели
Мощность 720 кВт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Citadis (рус. Ситади) — семейство сочленённых низкопольных трамваев, выпускаемых французской фирмой Alstom в Ла-Рошели и Барселоне. Серийное производство началось в 1999 году. Трамваи эксплуатируются в основном во Франции и Испании, а также в других странах на всех континентах.

Модели

Семейство Citadis включает как трамваи с полностью низким полом, так и трамваи с низким полом на 70 % длины трамвая. Трамваи бывают трёх- пяти- и семисекционными. Выпускается модификация Regio-Citadis. Эти трамваи, имеющие на 70 % низкий пол, могут использоваться на трассах обыкновенных железных дорог в соответствии с концепцией трамвай-поезд. Такие трамваи используются в Касселе и Гааге.

Существуют также трамваи Citadis, могущие использовать различные источники энергии, например дизель / 600 В DC, 600 В DC / 1,5 кВ 16 Гц или 600 В DC / биодизель / дизель. Таким образом трамваи могут в городе использовать трамвайное напряжение (600 В DC), а на железнодорожных линиях — железнодорожное 1,5 кВ 16 Гц, а трамваи с дизельной или биодизельной установкой могут ходить и по неэлектрифицированным участкам железных дорог.

Модели:

Дизайн трамвая определяется заказчиком, поэтому в разных городах трамваи одной модели могут выглядеть по-разному. По желанию заказчика также могут быть внесены изменения в конструкцию трамвая. Так, трамваи для Бордо были оборудованы устройством для нижнего токосъёма, а трамваи для Иерусалима имеют пуленепробиваемые стёкла, а все части двигателя скрыты в кожухе вагона, чтобы в них нельзя было спрятать взрывные устройства[источник не указан 3302 дня].

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 9 января 2023 в 20:44.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).