Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Br.1050 Alizé
Тип палубный противолодочный самолёт
Разработчик Breguet Aviation
Производитель Breguet Aviation
Первый полёт 6 октября 1956 года
Начало эксплуатации май 1959 года
Конец эксплуатации 1991 год (Индия)
2000 год (Франция)
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты авиация ВМС Франции
авиация ВМС Индии
Единиц произведено 89
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бреге Br.1050 «Ализе» (фр. Breguet Br.1050 Alizé - Пассат) — французский палубный противолодочный самолёт.

История

В начале 1950-х годов во Франции началось строительство авианосцев «Клемансо» и «Фош». Для решения задач по их обороне от подводных лодок, было решено создать специальный самолёт. Для упрощения постройки и уменьшения сроков самолёт построили на базе уже существовавшего Breguet Br.960 Vultur.

Описание

С самого начала самолёт разрабатывался как палубный, поэтому крылья были разработаны складываемыми, в силовую структуру фюзеляжа был встроен гак, шасси усиленное.
Для поиска подводных лодок противника, был установлен радар DRAA 2A. Управление радаром возлагалось на 2 человек, оператора и наводчика. После обнаружения лодки противника самолёт мог произвести как самостоятельную атаку глубинными бомбами или торпедами, так и просто работать авианаводчиком для противолодочных кораблей.

Всего было построено 89 машин, из них 75 для ВМС Франции, 12 для ВМС Индии[1] и 2 прототипа.

В 1979 году началась модернизация французских машин, на них были установлены РЛС Thomson-CSF Iguane, система радиоэлектронной борьбы Thomson-CSF ARAR 12 и навигационная система SERCEL-Crouzet Omega Equinox, после этого самолёт стал соответствовать стандарту Nouvelle Generation.

Служба

В военно-морских силах Франции данный самолёт находился на вооружении до продажи авианосца «Фош» Бразилии. Участвовал во многих операциях НАТО, в том числе в военной операции НАТО против Югославии в 1999 году.

В индийских военно-морских силах, самолёт состоял на вооружении до 1991 года, в составе авиакрыла лёгкого авианосца «Викрант», когда он был заменён вертолётами HAL Dhruv. Участвовал в индо-пакистанской войне 1971 года[1].

Примечания

  1. 1 2 Боевые действия на море в ходе индо-пакистанской войны 1965 г. Альманах. Дата обращения: 17 апреля 2014. Архивировано 19 апреля 2014 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 7 августа 2023 в 16:27.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).