Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

163-я улица — Амстердам-авеню (линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«163-я улица — Амстердам-авеню»
163rd Street–Amsterdam Avenue
A — ночьюA — ночьюC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Нью-Йоркский метрополитен

Расположение платформ 40°50′10″ с. ш. 73°56′24″ з. д.HGЯO
Дата открытия 10 сентября 1932
Боро Манхэттен
Округ Вашингтон-Хайтс
Тип
(по данным MTA)
подземная
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Выход к улицам 163-я улица, Сент-Николас-авеню
Пассажиропоток (2019) 1 390 312
(309 из 424)[1]
Код станции 149
Соседние станции 168-я улица
    (Aночью Cкруглосуточно, кроме ночи)
155-я улица
    (Aночью Cкруглосуточно, кроме ночи)


Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе




«163-я улица — Амстердам-авеню» (англ. 163rd Street–Amsterdam Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Восьмой авеню, Ай-эн-ди. Станция находится в Манхэттене, в районе Вашингтон-Хайтс, на пересечении 163-й улицы с Сент-Николас-авеню. На станции останавливаются маршруты A (ночью) и C (круглосуточно, кроме ночи). Экспресс-пути, проходящие под станцией, используются маршрутом A (круглосуточно, кроме ночи). Открыта 10 сентября 1932 года, вместе с другими станциями линии Восьмой авеню (за исключением трёх самых южных, открытых несколько позже).

Станция представляет собой две боковые платформы, расположенные по разные стороны от локальных путей. Имеются мозаики с названием станции, помимо этого на колоннах висят стандартные чёрные таблички с белым названием.

Мезонин и турникетные залы расположены таким образом, что у пассажиров нет возможности перейти с одной платформы на другую без повторной оплаты проезда. Имеются два выхода к 161-й и 163-й улицам. Мезонин тянется по всей длине станции.

Севернее станции два двухпутных уровня объединяются в один четырёхпутный, причём не совсем стандартым образом: локальные пути являются центральными, а экспресс-пути внешними. Обычно делается наоборот. Такое размещение путей было введено, чтобы обеспечить поездам C оборот (следующая станция для них конечная), используя перекрёстный съезд. В противном случае оборот бы сильно затруднялся, поскольку поезда A идут дальше до Инвуда.

Вход на станцию

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 22 марта 2022 в 08:22.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).