Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Ярославль-Главный
Москва-Ярославская ― Архангельск
Ярославль-Главный — Рыбинск
Северная железная дорога
Вокзал станции Ярославль-Главный Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 762011337820005 (ЕГРОКН) объект № 7630075000 (БД Викигида)

Вокзал станции Ярославль-Главный
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Ярославская область)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 762011337820005 (ЕГРОКН)
объект № 7630075000 (БД Викигида)
57°37′32″ с. ш. 39°50′07″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Ярославский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1898 год[1]
Прежние названия Всполье[1][2]
Дата переименования 1958 год[3]
Проектное название Которосль
Тип пассажирская, грузовая
Классность внеклассная
Количество платформ 4
Количество путей 40
Тип платформ 1 боковая, 3 островные
Форма платформ прямая, изогнутая
Электрифицирована 1958 год
Александров — Ярославль-Главный[4]
Ток постоянный, =3кВ[4]
Архитекторы В. Панченко
Выход к Привокзальной площади,
ул. Большой Октябрьской, Свободы, Павлика Морозова, Чехова
Расположение Ярославль
Пересадка на
  • А: 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55(к), 72, 76, 93г
  • М/т: 45, 81, 99
  • Тб: 1, 3, 5
Расстояние до Москвы 282 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Сонково 184 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Александров 170 км 
Расстояние до Ярославль 7 км 
Расстояние до Данилов 75 км 
Расстояние до Нерехта 57 км 
Тарифная зона 0
Код станции 33000[1]
Код в АСУЖТ 310005
Код в «Экспресс-3» 2010001[5]
Соседние о. п. Которосль и Депо
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ярославль-Главный (до 1958 года[3] — Всполье) — железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги и главный железнодорожный вокзал города Ярославля.

История

Первая железная дорога в Ярославле была построена в 1870 году, соединив Сергиев Посад с Ярославлем. Разрешение на её строительство было выдано в 1868 году, а движение открыто 18 февраля 1870 года. Главным вокзалом на то время был вокзал, известный сейчас под названием Ярославль-Московский.

Затем железнодорожные ветки медленно распространялись от основной магистрали на север и восток, в направлении Вологды, Костромы, Рыбинска. Так, ярославско-рыбинская дорога начала строиться в 1898 году и была закончена в 1902 году. К тому времени Ярославская железная дорога работала уже около тридцати лет. Принадлежала дорога Акционерному обществу Московско-Ярославской железной дороги. В конце XIX века правление общества возглавлял С. И. Мамонтов.

В 1898 году была построена станция Всполье — одноэтажное деревянное здание, позже приспособленное под здание дежурного по станции, в городе это название до сих пор в ходу. Своё название станция получила от исторического названия местности Всполье, где была построена. После постройки в 1913 году железнодорожного моста через Волгу более старый вокзал Ярославль-Московский оказался не на основных путях транспортировки железнодорожных грузов через Ярославль. Поэтому станция Всполье постепенно выросла до главного вокзала Ярославля.

В годы войны станция Всполье была решающей для всего Северо-Западного направления. Она являлась распределительной станцией Калининского, Западного и Северо-Западного фронтов. Отсюда отправлялись поезда, перевозившие необходимые грузы для бойцов, защищавших Москву и Ленинград, сюда вывозили жителей блокадного Ленинграда. Этот этап в истории вокзала отражён в романе «Два капитана».

В 1952 году построено новое здание вокзала (архитектор В. Панченко). Здание вокзала с часовой башней, украшенной знаками зодиака, пример т. н. сталинского ампира, в 1955 году подверглось критике в постановлении о борьбе с излишествами в архитектуре. По объёму пассажирских перевозок, переработки багажа, а также по имеющемуся пассажирскому обустройству станция отнесена к категории внеклассных. Единовременная вместимость вокзала: 1500 пассажиров дальнего и местного сообщения и 300 пассажиров пригородного сообщения.

Административное здание и памятник Савве Мамонтову

5 августа 1958 года станция Всполье переименована в Ярославль-Главный[3].

В 1977 году построено здание билетных касс и подземный переход.

В 2008 году у вокзала установлен памятник Савве Мамонтову, имя которого тесно связано с историей Северной железной дороги.

Платформа № 1

В июле 2010 — мае 2011 годов проведена реконструкция платформы № 2. На месте существовавшей низкой возведена крытая высокая платформа. По сравнению с имеющимися высокими платформами № 1 и № 3, платформа № 2 немного короче, и рассчитана в первую очередь на пригородное сообщение. Над большей частью платформы устроен навес с вмонтированными в него светильниками. Открытие платформы состоялось в конце мая 2011 года. В связи с тем, что на период реконструкции платформа № 2 была выведена из эксплуатации, на период строительства на специально выделенном пути № 7 функционировала временная низкая платформа № 5.

30 мая 2013 года на станции вследствие сильных продолжительных ливневых дождей произошло подтопление привокзальной площади и пешеходного подземного перехода[6].

6 августа 2017 года запущен новый скорый поезд «Чайка» по маршруту Ярославль — Рыбинск. Расстояние между Ярославлем и Рыбинском скоростной поезд преодолевает за 1 час 15 минут[7].

10 октября 2018 года здание железнодорожного вокзала Ярославль-Главный 1952 года постройки включено в список выявленных объектов культурного наследия[8].

Описание

Прибывающий из Данилова ко 2-й платформе электропоезд ЭД4М

На станции 6 пассажирских путей смешанного (дальнего и пригородного) использования, 3 высокие платформы (1-я — 1-й путь, 2-я — 2-й и 3-й пути, и 3-я — 4-й и 5-й пути), 1 низкая (4-я — 6-й путь), более 20 грузовых путей. Выход на 1-ю платформу непосредственно из города и из зданий вокзала, на остальные — через подземный переход.

Карта расположения станций в Ярославле в 1900-е годы
Карта расположения станций в Ярославле с 1960-х годов

Пассажирское сообщение по станции

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Дальнее

Электропоезд ЭД2Т на станции Ярославль-Главный
Электропоезда на пассажирском парке станции Ярославль-Главный

Пригородное сообщение

Грузовая работа


Примечания

  1. 1 2 3 Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. (С. 247, 298, 304).
  2. Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. (С. 250).
  3. 1 2 3 Перечень, 1959, с. 47.
  4. 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Дата обращения: 26 февраля 2012. Архивировано 18 июля 2012 года.
  5. Единая сетевая разметка. Дата обращения: 26 февраля 2012. Архивировано 6 ноября 2012 года.
  6. В связи с прошедшим в Ярославле сильным ливнем произошло подтопление привокзальной площади у железнодорожного вокзала станции Ярославль-Главный. Дата обращения: 21 июня 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
  7. Ярославль и Рыбинск связал новый скоростной поезд. Дата обращения: 10 августа 2017. Архивировано 10 августа 2017 года.
  8. О включении объекта, обладающего признаками объекта культурн _ №63 10.10.2018.docx. npa.yarregion.ru. Дата обращения: 14 октября 2018. Архивировано 3 сентября 2021 года.

Литература

Ссылки

Предыдущая станция Фирменные поезда Следующая станция
Москва-Пасс.-Ярославская
конечная
Полярная стрела Данилов
в сторону Лабытнанги
Москва-Пасс.-Ярославская
конечная
Поморье Данилов
в сторону Архангельска и
Северодвинска
Ростов-Ярославский
в сторону Москвы
Ростов-Ярославский
в сторону Москвы
Сыктывкар Данилов
в сторону Сыктывкара
Ростов-Ярославский
в сторону Москвы
Фирменный конечная
Ярославль
в сторону Иваново
Фирменный Рыбинск-Пассажирский
в сторону Санкт-Петербурга
Москва-Пасс.-Ярославская
конечная
Шексна Данилов
в сторону Череповца
Эта страница в последний раз была отредактирована 10 октября 2023 в 15:43.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).