Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Харбинский метрополитен

Из Википедии — свободной энциклопедии

Харбинский метрополитен
哈尔滨地铁
<span class="mw-file-element mw-broken-media" data-width="100">Изображение логотипа</span>
Описание
Страна  Китай
Расположение Харбин
Дата открытия 26 сентября 2013[1]
Сайт harbin-metro.com
Маршрутная сеть
Число линий 3
Число станций 66
Длина сети 79,3 км
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Харби́нский метрополите́н — система линий метрополитена в Харбине (Китай). Первая линия была запущена 26 сентября 2013 года. Вторая (зелёная) линия открылась 19 сентября 2021 г.. Открытие части третьей (оранжевой) линии из пяти станций было запланировано на 15 августа 2015 года, но ветка открылась позже — 26 января 2017 года. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

История

Строительство начато 29 сентября 2008 года[1]. Один из тоннелей первой линии сооружён перестройкой 10-километрового эвакуационного тоннеля гражданской обороны времён Второй Мировой войны. Стоимость сооружения первой линии составляет 643 млн долл.[2][3]

Время работы и оплата проезда

В зимнее время метро начинает работать с 6 часов утра до 9 часов вечера.[4] Цена варьируется от 2 до 4 юаней в зависимости от расстояния.[4] Одноразовые и пополняемые карты можно купить в кассе или автомате на каждой станции.[4]

Линии

  • Первая линия (Красная) — 22 станций, 26 км, с северо-востока на юго-запад города от Восточного железнодорожного вокзала до улицы Синьцзян дацзе.
  • Вторая линия[5] (Зелёная) — 19 станций, 28,7 км, проходит с севера на восток города от университетского городка Цзянбэй до Метеорологической обсерватории через Северный и Центральный вокзалы.[6]
  • Третья линия (Оранжевая) — кольцевая. С 26 января 2017 работает её первая очередь: ветка из 4 станций (3,67 км) от второго филиала больницы при медицинском университете (Идаэръюань — пересадка на 1-ю линию) до Западного железнодорожного вокзала. С 26 ноября 2021 открылась вторая очередь от второго филиала больницы при медицинском университете до станции Тайпинцяо (в восточном направлении) и от Западного вокзала до Спортивного парка. Сейчас длина линии составляет 24,6 км с 24 станциями[источник не указан 475 дней].

Перспективы

Строится ещё:

  • Третья линия (Оранжевая) — 34 станции, кольцевая. 3 очередь (северо-западный участок, замыкающий кольцо) планируется ввести в 2022 г.

Планируются:

  • Четвёртая линия (Зелёная) — 27 станций, с северо-востока на юго-запад города.
  • Пятая линия (Голубая) — 25 станций, с северо-востока на запад города.
Схема строящихся линий

Галерея

  • Линия 1. Станция Хагунда (Политехнический университет)

    Линия 1. Станция Хагунда (Политехнический университет)

  • Линия 1. Станция Хадунчжан (Восточный вокзал)

    Линия 1. Станция Хадунчжан (Восточный вокзал)

  • Вход на станцию Тайпинцяо (линия 1)

    Вход на станцию Тайпинцяо (линия 1)

  • Переход между Западным вокзалом и станцией метро (линия 3)

    Переход между Западным вокзалом и станцией метро (линия 3)

  • Станция Боугуань (Музей) (линия 2)

    Станция Боугуань (Музей) (линия 2)

Примечания

  1. ↑ 1 2 В Харбине сдана в опытную эксплуатацию первая линия городского метро Архивная копия от 27 сентября 2013 на Wayback Machine. Синьхуа
  2. ↑ В Харбине строят метро :: Забайкальское информационное агентство :: Новости Читы и Забайкальского края Архивная копия от 28 сентября 2013 на Wayback Machine
  3. ↑ В Харбине ускорены темпы строительства метро -объект-Партнеры Архивная копия от 26 апреля 2013 на Wayback Machine
  4. ↑ 1 2 3 (Chinese) 哈尔滨地铁26日开通 10时30分开始售票三种方式购票 Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine 2013-09-26
  5. ↑ UrbanRail.Net > Asia > China > Harbin Metro (Subway) Архивная копия от 15 декабря 2021 на Wayback Machine
  6. ↑ В Харбине в эксплуатацию запустили вторую ветку городского метро Архивная копия от 20 сентября 2021 на Wayback Machine

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 9 ноября 2023 в 10:56.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность