Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ричард Алан Сирфосс
англ. Richard Alan Searfoss
Страна  США
Специальность лётчик-испытатель
Воинское звание полковник ВВС США
Экспедиции STS-58, STS-76, STS-90
Время в космосе 39 сут. 3 ч. 18 мин.
Дата рождения 5 июня 1956(1956-06-05)
Место рождения Маунт-Клеменс, Мичиган, США
Дата смерти 29 сентября 2018(2018-09-29) (62 года)
Место смерти
Награды
Крест лётных заслуг Скаут-орёл
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ри́чард А́лан Си́рфосс (англ. Richard Alan Searfoss; 5 июня 1956 — 29 сентября 2018) — астронавт НАСА. Совершил три космических полёта на шаттлах: STS-58 (1993, «Колумбия»), STS-76 (1996, «Атлантис») и STS-90 (1998, «Колумбия»), полковник ВВС США.

Личные данные и образование

Самолёт F-111F в полёте.
Самолёт F-111A в полёте.
STS-90: Спейслэб в грузовом отсеке шаттла.

Ричард Сирфосс родился 5 июня 1956 года в городе Маунт-Клеменс, штат Мичиган, но своим родным считает город Портсмут, штат Нью-Гэмпшир, где в 1974 году окончил среднюю школу. Принимал активное участие в движении «Бойскауты Америки», достиг уровня «Скаут-Орёл». В 1978 году получил степень бакалавра в области авиационная техника Академии ВВС США, в городе Колорадо-Спрингс, штат Колорадо. В 1979 году получил звание доктора наук в области авиационная техника в Калифорнийском технологическом институте, получал стипендию от Национального научного фонда. Затем поступил в «Авиационный Командно-штабной колледж».

Женат, трое детей. Любил бег, футбол, радиоуправляемые модели самолётов, скаутинг, туризм и классическую музыку.[1].

До НАСА

В 1980 году окончил Школу пилотов на авиабазе Уильямс, штат Аризона. В 1981—1984 годах он летал на F-111F, затем был переведён на авиабазу «Лакенхэт» в Великобритании, затем последовал перевод на авиабазу «Маунтин-Хоум», штат Айдахо, где до 1987 года он служил лётчиком-инструктором на F-111A. В 1988 году он пришёл обучение в Лётной школе ВМС США, на авиабазе Патаксент-Ривер, в штате Мэриленде, в качестве обмена пилотами с ВВС США. Он был лётчиком-инструктором в ВВС США. Сирфосс окончил обучение на лётчика-испытателя в лётной школе на авиабазе «Эдвардс», в Калифорнии, когда узнал о приглашении в НАСА. Имеет налёт более 5 800 часов на 70 различных типах самолётов. Он входит в рейтинг Авиационной Федерации как лётчик транспортной авиации, пилот планёра, и лётчик-инструктор.[2].

Подготовка к космическим полётам

В январе 1990 года был зачислен в отряд НАСА в составе тринадцатого набора, кандидатом в астронавты. Стал проходить обучение по курсу Общекосмической подготовки (ОКП). По окончании курса, в июле 1991 года получил квалификацию «пилот шаттла» и назначение в Офис астронавтов НАСА. Сирфосс входил в команду, которая несла ответственность за размещение экипажей на ложементах перед стартом и закрепление ремнями их скафандров, а также встречу и помощь (по необходимости) при выходе экипажей из шаттлов после посадки.

Полёты в космос

  • Первый полёт — STS-58[3], шаттл «Колумбия». C 18 октября по 1 ноября 1993 года в качестве пилота. Основная цель полёта — проведение различных медико-биологических экспериментов. Исследования проводились в лабораторном модуле «Спейслэб» в грузовом отсеке шаттла. Продолжительность полёта составила 14 суток 0 часов 14 минут[4].
  • Второй полёт — STS-76[5], шаттл «Атлантис». C 22 по 31 марта 1996 года в качестве «пилота». Основными задачами миссии STS-76 были доставка на орбитальную станцию «Мир» необходимых грузов (в частности, 590 кг воды и 862 кг оборудования[6]): за отсеком со стыковочной системой шаттла (ODS), в отсеке полезной нагрузки был герметичный модуль «Spacehab-SM» (от англ. Single Module). Были проведены ряд медикобиологических и технологических экспериментов[7]. Продолжительность полёта составила 9 суток 5 часов 17 минут[8].
  • Третий полёт — STS-90[9], шаттл «Колумбия». C 17 апреля по 3 мая 1998 года в качестве «командира корабля». В грузовом отсеке шаттла, в модуле Спейслэб, проводились эксперименты по влиянию микрогравитации на нервную систему человека. Цели исследований — понимание механизмов, ответственных за неврологические и поведенческие изменения в невесомости. Основными задачами были проведение фундаментальных исследований в области нейронаук и расширение понимания того, как нервная система развивается и функционирует в космосе. Исследования проводились на крысах, мышах, сверчках, улитках, на двух видах рыб и на членах экипажа. В частности, эксперименты изучали адаптацию вестибулярного аппарата, «адаптационный синдром», адаптацию и возможные варианты контроля центральной нервной системы при отсутствии силы тяжести, а также влияния микрогравитации на поведение нервной системы. Миссия являлась совместным предприятием шести иностранных космических агентств и семи исследовательских Центров из США, 31 эксперимент по влиянию микрогравитации поставили учёные из девяти стран. Продолжительность полёта составила 11 дней 19 часов 19 минут.[10].

Общая продолжительность полётов в космос — 39 дней 3 часа 18 минут.

После полётов

Покинул отряд астронавтов и НАСА в конце 1998 года, но вскоре вернулся в НАСА и работал лётчиком-испытателем в Центре Драйдена. В феврале 2003 года уволился из НАСА . Скончался 29 сентября 2018 года.

Награды и премии

Награждён: Медаль «За космический полёт» (1993, 1996 и 1998), Медаль похвальной службы (США), Медаль «За похвальную службу» (США), Медаль «За исключительные заслуги», Медаль «За выдающееся лидерство», Крест лётных заслуг (США), Премия «За полёт» и многие другие.

См. также

Примечания

  1. Biography of Richard A. Searfoss. Дата обращения: 3 ноября 2012. Архивировано 20 октября 2012 года.
  2. Biography of Richard A. Searfoss. Дата обращения: 3 ноября 2012. Архивировано 27 марта 2009 года.
  3. NASA — NSSDC — Spacecraft — Details. Дата обращения: 3 ноября 2012. Архивировано 8 марта 2016 года.
  4. NASA — STS-58. Дата обращения: 3 ноября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. NASA — NSSDC — Spacecraft — Details. Дата обращения: 3 ноября 2012. Архивировано 29 ноября 2014 года.
  6. Лисов И. Совместный полет ОК “Мир” и “ТКК “Аглантис” // Новости космонавтики. — 1996. — № 7.
  7. Лисов И. Назначены экипажи для полетов на “Мир” // Новости космонавтики. — 1995. — № 8. Архивировано 10 января 2011 года.
  8. NASA — STS-76. Дата обращения: 3 ноября 2012. Архивировано 3 марта 2016 года.
  9. NASA — NSSDC — Spacecraft — Details. Дата обращения: 3 ноября 2012. Архивировано 9 марта 2016 года.
  10. NASA — STS-90. Дата обращения: 3 ноября 2012. Архивировано 18 марта 2016 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 11 марта 2024 в 22:14.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).