| Подводные лодки типа I-121 | |
|---|---|
| 伊百二十一型潜水艦 | |
 I-21 | |
| Основные характеристики | |
| Скорость (надводная) | 14,5 узлов |
| Скорость (подводная) | 7 узлов |
| Предельная глубина погружения | 60 м |
| Автономность плавания |
19 450 км на 8 узлах, 74 км подводная (40 миль на 4,5 узлах) |
| Экипаж | 75 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное |
1 142 т стандартное 1 383 т полное |
| Водоизмещение подводное | 1 768 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
85,2 м |
| Ширина корпуса наиб. | 7,5 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,39 м |
| Силовая установка | |
|
дизель-электрическая, 2 дизеля, 2 400 л.с, электродвигатели, 1 100 л.с, 2 гребных вала |
|
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 × 140-мм/40 |
| Минно-торпедное вооружение |
4 носовых 533-мм ТА, 12 торпед, 42 мины |
Подводные лодки типа I-121 (яп. 伊百二十一型潜水艦), также известные как тип I-21 или тип «KRS» (Kirai Sen) — серия японских дизель-электрических подводных лодок 1920-х годов, класса минных заградителей. Единственный класс специализированных подводных минных заградителей, построенный в Японии. С середины 1920-х годов по 1928 год в серии было построено четыре корабля. Лодки этого типа активно использовались в первые годы Второй мировой войны, но с 1943 года использовались лишь для учебно-тренировочных целей. Три из подводных лодок этого типа погибли в бою, единственная пережившая войну лодка была пущена на слом в 1946 году.
История создания
Конструкция
Служба
| Заводской номер |
Спуск на воду | Ввод в строй | Судьба |
|---|---|---|---|
| №48, с 1924 I-21, с 1939 I-121 |
30 марта 1926 | 31 марта 1927 | сдалась в августе 1945, пущена на слом в 1946[1] |
| №49, с 1924 I-22, с 1939 I-122 |
8 ноября 1926 | 28 октября 1927 | потоплена подводной лодкой «Скейт» 10 июня 1945 в бухте Тояма |
| №50, с 1924 I-23, с 1939 I-123 |
19 марта 1927 | 28 апреля 1928 | потоплена эсминцем «Гэмбл» 29 августа 1942 близ Соломоновых островов |
| I-24, с 1939 I-124 |
12 декабря 1927 | 10 декабря 1928 | потоплена эсминцем «Идселл» и тремя австралийскими тральщиками 20 января 1942 в проливе Кларенс у берега Австралии |
Примечания
- ↑ По другим данным затоплена 20 апреля 1946 в Wakasa Bay
Литература
- N. Polmar, D. Carpenter. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.
| Подводные лодки типа I-121 | |||
|---|---|---|---|
 |
|  | |
| крейсерские (I-тип) | |
|---|---|
| средние (RO-тип) | |
| малые (HA-тип) |
|
| транспортные |
|
| армейские (YU-тип) |
|
| сверхмалые (HA-тип) | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 22 сентября 2015 в 18:38.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.