Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Тикузэн Мару
Ниссин Мару
яп. 日新丸
Флаг Японии
Япония
Название "Ниссин Мару"
Оригинальное название 日新丸
Класс и тип судна Китобойная база
Ледовый класс есть
Порт приписки  Япония
Номер ИМО 8705292
Позывной JJCJ
Организация Институт исследования китообразных
Владелец Kyodo Senpaku Kaisha
Изготовитель Hitachi Zosen Corporation
Спущен на воду 30 августа 1987
Основные характеристики
Водоизмещение до 8145 т
Длина 129,58 м
Ширина 19.4 м
Высота 11.7 м
Скорость хода 15,5 узлов (28,7 км / ч)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Ниссин Мару» (яп. 日新丸) — судно японской китобойной флотилии. Плавучий рыбозавод китобоев и единственное в мире судно, перерабатывающее китовое мясо[1]. Судно является самым крупным во флотилии и на его борту находится флагман китобоев Нисиваки Сигетоси. Судно принадлежит токийской компании Kyodo Senpaku Kaisha Ltd и базируется в порту города Симоносеки.

Погрузка 2х туш - матери с детенышем малого полосатика. Видна надпись "Легальные исследования для Института исследования китообразных"

История

Пожар на судне

15 февраля 2007 года на «Ниссин Мару» произошёл крупный пожар в антарктических водах. Один из членов экипажа погиб в огне[2][3] . Крис Картер обратился к спасателям с просьбой в срочном порядке отбуксировать корабль, ссылаясь на то, что утечка топлива с «Ниссин Мару» может навредить пингвинам Адели, крупное лежбище которых находится на мысе Адэр[4].

Примечания

  1. Darby, Andrew. New rules for safe shipping may save whales (18 июля 2009). Архивировано 24 сентября 2015 года. Дата обращения: 5 августа 2015.
  2. Japanese whaling ship on fire off Antarctica (15 февраля 2007).
  3. Japanese whaler may move, activists fear oil spill (21 февраля 2007).
  4. New Zealand demands Japan urgently move its stricken whaler from Antarctic coast (23 февраля 2007). Архивировано 14 марта 2007 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 21 октября 2023 в 22:56.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).