Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Натолин (станция метро)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Натолин»
польск. Natolin
Линия М1
Варшавский метрополитен
Район Натолин
Округ Урсынов
Дата открытия 7 апреля 1995 года
Проектное название Волица
польск. Wolica
Длина платформ, м 120 м.
Ширина платформ, м 10 м.
Выход к улицам Улица Белградская
Аллея Комиссии Народного Образования
Наземный транспорт автобусы: 166, 179, 192, 504
Код станции A-2
Соседние станции Имелин и Кабаты
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Линия М1
Перейти к шаблону «Линия М1 (Варшава)» 
Млоцины
Вавжишев
Старе Беляны
Слодовец
Марымонт
Пляц Вильсона
Двожец Гданьски
Муранув
Ратуш Арсенал
Свентокшиска
Центрум
Пляц Констытуцьи
Политехника
Поле Мокотовске
Рацлавицка
Вежбно
Виляновска
Служев
Урсынув
Стоклосы
Имелин
Натолин
Кабаты
депо Кабаты

«Нато́лин» (польск. Natolin) (код станции — A2) — станция Варшавского метрополитена. Находится в районе Натолин дзельницы Урсынов. Расположена под аллеей Комиссии Народного Образования, между улицами Белградской и Сьвятковского.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/1
    Просмотров:
    3 839
  • Obiektyw (1975) - Ursynów, Miasto w mieście

Субтитры

История

Построена в рамках строительства первой очереди Варшавского метрополитена в 1983—1995 годах. Первоначально предполагалось название «Волица» (польск. Wolica).

Нынешнее название присвоено решением Национального совета столичного города Варшавы 16 декабря 1983 года.

Открыта 7 апреля 1995 года в составе первого пускового участка Варшавского метрополитена «Кабаты» — «Политехника».

Описание станции

Станция одноэтажная, двухнефная, с рядом колонн посредине. Имеется один перрон островного типа, длиной 120 метров и шириной 10 метров. Площадь станции составляет 10100 м², кубатура 45000 м³.

Станция покрашена в жёлто-голубые цвета. Лифты для инвалидов находятся на северной стороне улицы Белградской и по обеим сторонам аллеи КНО.

Станция, в случае необходимости, может служить убежищем гражданского населения. Для этого у каждого выхода со станции установлены дополнительные массивные стальные двери.

Первый поезд в направлении Млоцин отходит в 5:02, а последний в 0:12. В пятницу и субботу в 0:17.

Первый поезд в направлении Кабат отходит в 5:36, а последний в 0:46. В пятницу и субботу в 0:51.

Ночные поезда выходного дня в направлении Млоцин ходят с 0:17 до 2:32, а в направлении Кабат с 0:51 до 3:21.

Рядом со станцией метро расположен транспортный узел с 4 автобусными платформами. На него приходят автобусы номер 166, 179, 192 и 504.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 июня 2020 в 14:43.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).