Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Лев Толстой
Юго-Восточная железная дорога
53°12′30″ с. ш. 39°26′52″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Белгородский
Дата открытия 1890 год[1]
Дата закрытия 2014 год (как пассажирская)
Прежние названия Астапово (до 1918 года)
Тип узловая (товарная)
Выход к пос. Лев Толстой
Расположение
Расстояние до ст. Раненбург 35 км 
Расстояние до ст. Елец 112 км 
Код станции 594303
Код в АСУЖТ 594303
Код в «Экспресс-3» 2015355
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Липецкая область)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 481621297160005 (ЕГРОКН)
объект № 4810034000 (БД Викигида)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лев Толсто́й (до 1918 года — Аста́пово) — узловая железнодорожная станция в Липецкой области в посёлке Лев Толстой. Станция расположена на пересечении железнодорожных линий, идущих из Ельца в Троекурово и из Смоленска в Раненбург (станция в городе Чаплыгин, бывший Раненбург).

C 2014 года на станции нет никаких пассажирских железнодорожных перевозок.

История

В 1890 году на запад от станции Богоявленск проложили железнодорожную линию. Полустанок в 5 верстах от села Астапово назвали так же — Астапово. Вокруг стал образовываться посёлок Астапово. В ноябре 1898 года начала действовать ветка Астапово — Троекурово. С тех пор станция становится узловой.

В 1998 году железнодорожная линия на Троекурово разобрана за ненадобностью и из-за высоких затрат на содержание. Согласно генеральному плану посёлка Лев Толстой по ней будет проложена автомобильная дорога.

Приезд Толстого

Станция стала широко известна всему миру в 1910 году в связи с тем, что в доме начальника станции прошли последние семь дней жизни писателя Л. Н. Толстого.

В ходе своего последнего путешествия Лев Толстой в сопровождении Д. П. Маковицкого и дочери Александры Львовны 31 октября (13 ноября1910 года на станции Козельск сел в вагон третьего класса поезда, следовавший до Ростова-на-Дону. Толстой в вагоне простудился, началось воспаление лёгких с высокой температурой. Вечером того же дня на станции Астапово он был вынужден сойти с поезда. Его поселили в квартире начальника станции Ивана Ивановича Озолина.

7 (20) ноября 1910 года Лев Толстой скончался. Отсюда 8 ноября отправился траурный кортеж к Ясной Поляне, к тому месту на краю оврага в лесу Старый Заказ, где, по завещанию писателя, его похоронили.

В комнате, где Л. Н. Толстой провёл последние дни и умер, решили сохранить всю обстановку, а часы были остановлены на 6.05, когда остановилось сердце писателя. Уже в 16.00 была готова и укреплена на фасаде белая мраморная доска с золотой надписью «Здесь скончался Лев Николаевич Толстой 7 ноября 1910 года». Со временем музей развился, музейными экспонатами стали здание станции, водоёмное здание, паровоз.

1 декабря 1946 года в бывшей квартире Озолина открылся Литературно-мемориальный музей (c 1 декабря 1946 года — филиал Московского государственного музея Л. Н. Толстого). В ноябре 1918 года посёлок и станция были переименованы в «Лев Толстой».

На станции было расположено коренное паровозное депо со зданием на 16 стойл. Сейчас депо на станции нет, нет также и сведений о сохранности здания паровозного депо.

Памятники архитектуры

Практически все станционные здания, построенные до революции, охраняются государством[2]:

  1. Железнодорожное училище с церковью-школой (1905—1909) — Привокзальная ул., 10
  2. Телеграф (1900) — Привокзальная ул., 13
  3. Амбулатория (1900) — Привокзальная ул., 15
  4. Пристанционный парк (1900-е) — Привокзальная ул.
  5. Вокзал (1889—1900) — Привокзальная ул.

Галерея

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981.
  2. Сайт Госдирекции по охране культурного наследия Липецкой области. Дата обращения: 14 ноября 2008. Архивировано из оригинала 14 ноября 2013 года.

Источники

  • Прохоров В. А. Липецкая топонимия. — Воронеж: Центр.-Чернозёмное кн. изд-во, 1981. — С. 84. — 160 с. — 10 000 экз.
  • Земля Липецкая: историческое наследие, культура и искусство. — М.: НИИцентр, 2003. — С. 310—313. — 336 с.: ил, карты, портр.; 26. с. — (Наследие народов Российской Федерации). — 3500 экз. — ISBN 5-902156-03-3.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 28 февраля 2024 в 18:39.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).