Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

КрАЗ-5233
Общие данные
Производитель КрАЗ
Годы производства 2008 — настоящее время
Класс Тяжелый
Дизайн и конструкция
Платформа Грузовой
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4x2
4x4
Двигатель
Трансмиссия
9 МКПП
Массогабаритные характеристики
Колёсная база 4550 мм
Масса 17300 кг
Другая информация
Грузоподъёмность 6000 кг
Расход топлива 35 л на 100 км
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

КрАЗ-5233 — семейство украинских крупнотоннажных грузовых автомобилей с колёсной формулой 4x2 или 4x4. Выпускается Кременчугским автомобильным заводом с 2008 года в нескольких модификациях и является модернизацией семейства КрАЗ-5133.

История

Разработка грузовика началась в первой половине 1990-х годов.

В 1995 году на Киевском международном автосалоне был представлен бортовой автомобиль КрАЗ-5133В2 грузоподъёмностью 8,5 т с колесной формулой 4х2, двигателем ЯМЗ-238Д мощностью 318 л. с. и 8-ст. МКПП.

В сентябре 1996 года был впервые представлен полноприводный бортовой автомобиль КрАЗ-5131ВЕ грузоподъемностью 5 т с колесной формулой 4х4, двигателем ЯМЗ-238БЛ мощностью 288—300 л. с. и 8-ст. МКПП[1].

Позже представлен полноприводный автомобиль КрАЗ-5133ВЕ грузоподъемностью 5 т с колесной формулой 4х4 и двигателем ЯМЗ-238Д или ЯМЗ-238ДЕ2 мощностью 330 л. с.

В 2007 году на основе КрАЗ-5133ВЕ в одном экземпляре создан КрАЗ-5233ВЕ «Дакар» (КрАЗ-5233ВЕ-086-Д10) для участия в ралли-рейде «Лиссабон-Дакар-2008», однако автомобиль не принимал в нём участия из-за отказа организаторов от соревнований из-за опасности для спортсменов.

В 2008 начался серийный выпуск КрАЗ-5233ВЕ (улучшенная версия КрАЗ-5133ВЕ).

В 2010 году представлено серийное полноприводное шасси КрАЗ-5233НЕ.

Модификации

Гражданские

  • КрАЗ-5233Н2 — шасси с колёсной формулой 4x2, предназначенное для монтажа разного оборудования;
  • АЦ-40 (5233Н2) — пожарный автомобиль — автоцистерна, разработана «АвтоКрАЗ» совместно с ЗАО «Энергосоюз» и КБ «Пожспецмаш» (г. Прилуки). Автомобиль оснащён семиместной кабиной со второй парой дверей, насосом НЦПМ-40/4-4/400-А-А для подачи воды, цистерной для воды объёмом 5000 л, емкостью для пенообразующих веществ из нержавеющей стали объёмом 400 л, электрогенератором, пожарными рукавами и стволами для гашения разного типа пламени, пневмоинструментом для ликвидации завалов и другим спасательным оборудованием[2].
  • КрАЗ 5233Н2 УЯР-01 — дорожно-ремонтная машина с оборудованием МДКЗ-6/11, предназначенная для ремонта асфальтобетонных покрытий дорожного полотна.
  • КрАЗ 5233Н2 (ФПВ-14224) — вахтовый автобус на шасси КрАЗ 5233Н2, c пассажирским автофургоном производства ОАО «Нефтеавтоматика» (Полтава), рассчитанный на перевозку 26 пассажиров. Первые три машины выпущены в 2013 году[3]
  • КрАЗ-5233Н2-Д10 — седельный тягач;
  • КрАЗ-5233НЕ тип 1 — полноприводное шасси с колёсной формулой 4x4;
  • КрАЗ-5233НЕ тип 2 — шасси (4x4);
  • КрАЗ 5233ВЕ-019 «Сапёр» — специальный автомобиль повышенной проходимости для МЧС Украины, оснащённый краном-манипулятором и специальным оборудованием (проблесковыми маячками, радиостанцией, GPS-навигатором и др.);
  • КрАЗ-5233ВЕ «Дакар» (КрАЗ-5233ВЕ-086-Д10) — модификация грузовика для участия в ралли-рейде «Лиссабон — Дакар-2008», создана в 2007 году в одном экземпляре. Отличается от стандартной модели двумя дополнительными топливными баками по 250 л каждый, удлинённой «спальной» кабиной и иной бортовой платформой.

Военные

Клуб-типография на базе КрАЗ-5233
КрАЗ-5233 как артиллерийские тягачи
землеройная машина ПЗМ-3
  • КрАЗ-5233ВЕ в нескольких вариантах:
  • КрАЗ-5233ВЕ «Спецназ» — многофункциональный автомобиль повышенной проходимости для перевозки военнослужащих и грузов, буксировки артиллерийских систем калибром до 152 мм, транспортных и специальных прицепов по всем видам дорог и бездорожью. Оснащен кабиной с открывающимся люком с правой стороны крыши и комплектуется тентованной бортовой платформой[4];
  • КрАЗ-5233ВЕ-019 «Сапёр» — машина разминирования с краном-манипулятором.;
  • комплекс полевой связи на базе КрАЗ-5233ВЕ (разработан «АвтоКрАЗ» совместно с компанией «Телекард-Прибор»)[5]
  • автоцистерна на шасси КрАЗ-5233ВЕ (с термоизолированной стальной цистерной объемом 5 м³) - первый экземпляр представлен в ноябре 2016 года[6]
  • подвижная огневая точка на шасси КрАЗ-5233ВЕ «Спецназ» — с установленной в кузове зенитной установкой ЗУ-23, к началу 2011 был создан один демонстрационный экземпляр[7]; на параде 24 августа 2014 года были показаны 5 машин[8][9]
  • командно-штабная машина на шасси КрАЗ-5233НЕ с КУНГом[10]
  • КрАЗ-5233 "Raptor" — бронированный грузовик КрАЗ-5233ВЕ для перевозки пехоты, впервые представлен в феврале 2015. Способен перевозить до 20 человек[11]
  • КрАЗ-5233 «Крепость на колёсах» — бронированный грузовик производства НПО «Практика», разработанный в 2014 г.[12]
  • ПЗМ-3 (КВСЗ-4003) - специальная землеройная машины с бронированной кабиной экипажа на шасси КрАЗ-5233НЕ, разработанная Крюковским вагоностроительным заводом.[13]
  • агитационная машина ПАК-Д на базе КрАЗ-5233НЕ - представлена 14 марта 2015 года[14], разработана черкасским ООО «Інтеркарготрак»[15]
  • КрАЗ-01-1-11/SLDSL — бронемашина с V-образным днищем на базе КрАЗ-5233ВЕ, разработанная в 2012 году совместно с индийской компанией «Shri Laksmi Defence Solutions Ltd.». Может перевозить до 12 человек, оборудован поворотной башней Rigel MK1, имеет восемь амбразур, аудиовизуальную систему наблюдения, камеры ночного видения[16].
  • KRAZ-ASV «Panther» — бронемашина с V-образным днищем на базе КрАЗ-5233ВЕ, разработанная при участии компании «Ares Security Vehicles LLC» и представленная в 2013 году[17].
  • КрАЗ-Шрек (SHREK ONE) — бронемашина с V-образным днищем на базе КрАЗ-5233, разработанная при участии Индии, представлена в 2014 году[18]
  • KrAZ Hulk - бескапотная бронемашина на шасси КрАЗ-5233[19]

На вооружении

  •  Нигерия — в 2008 году для национальной полиции были изготовлены и поставлены 100 грузовиков КрАЗ-5233ВЕ[20]
  •  Украина:
  • Министерство чрезвычайных ситуаций — в конце 2008 года закуплены несколько грузовиков КрАЗ-5233ВЕ-019 «Минер»[21], в феврале 2015 были получены ещё два бронированных КрАЗ-5233ВЕ[22]
  • Вооружённые силы Украины — 29 октября 2010 года КрАЗ-5233 прошёл государственные испытания и был рекомендован для постановки на вооружение вооружённых сил Украины[23]; 23 августа 2011 года на вооружение вооружённых сил Украины были приняты две модификации грузовика повышенной проходимости КрАЗ-5233 «Спецназ»[24] — КрАЗ-5233ВЕ и КрАЗ-5233НЕ (которые должны в перспективе заменить советские Урал-4320 и КамАЗ-4310)[25].
  • МВД Украины — в июле 2014 года первые 5 грузовиков КрАЗ-5233 «Спецназ» были переданы на вооружение Национальной гвардии Украины[26]; 22 ноября 2014 в/ч 3022 НГУ передали ещё четыре КрАЗ-5233[27]

Примечания

  1. Киевский международный // журнал "За рулём", № 9, 1996. стр.106
  2. Олег Зайцев. Победить огонь // "Металл бюллетень. Украина", № 10, 2007
  3. Южный ГОК получил вахтовки КРАЗ. Дата обращения: 14 апреля 2014. Архивировано 14 апреля 2014 года.
  4. КрАЗ прибыл в Киев со своим «Спецназом». Дата обращения: 14 апреля 2014. Архивировано 14 апреля 2014 года.
  5. АвтоКрАЗ и “Телекард-Прибор” создали комплекс полевой связи на базе КрАЗа-5233ВЕ Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine // "Укррудпром" от 4 июля 2007
  6. Автоцистерна КрАЗ-5233ВЕ дополнила линейку военной спецтехники Архивная копия от 22 ноября 2016 на Wayback Machine // официальный сайт ХК "АВТОКРАЗ" от 21 ноября 2016
  7. Леонид Гоголев. На службе армейской Архивная копия от 14 апреля 2014 на Wayback Machine // «Автоцентр» от 17 января 2011
  8. Украина. Киев. Военный парад Архивная копия от 9 апреля 2016 на Wayback Machine / репортаж 5-го канала от 24 августа 2014 (прямая трансляция)
  9. «Хрещатиком рухалися автомобілі КрАЗ різних модифікацій. На марші були автомобілі зі встановленими на них зенітними установками ЗУ-23-2»
    Частина учасників параду та продемонстрованої техніки після урочистостей буде направлена в зону АТО Архивная копия от 6 октября 2014 на Wayback Machine / официальный сайт министерства обороны Украины от 24 августа 2014
  10. КрАЗ, управляющий войсками: новая командно-штабная машина Архивная копия от 20 декабря 2016 на Wayback Machine // официальный сайт ХК «АвтоКрАЗ» от 15 декабря 2016
  11. КрАЗ разработал миротворческую версию бронированных "Раптор". Видео Архивная копия от 5 февраля 2015 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 4 февраля 2015
  12. Украинские силовики получат еще одну партию «Крепостей на колесах» Архивная копия от 14 декабря 2014 на Wayback Machine // «AUTO-Consulting.UA» от 10 декабря 2014 г.
  13. На базе КрАЗа создали бронированную землеройную машину Архивная копия от 14 сентября 2016 на Wayback Machine // «AUTO-Consulting.UA» от 30 августа 2016 г.
  14. На базе КрАЗа выпустили агитационную машину Архивная копия от 23 сентября 2015 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 17 марта 2015
  15. Андрій Лисенко. Яким буде похідний автоклуб для Збройних Сил України? // газета "Народна армія" від 31 січня 2017
  16. КрАЗ превратили в военный броневик Архивная копия от 7 июля 2018 на Wayback Machine // «Авто Mail.Ru» от 17 июля 2012
  17. Григорий Мазур. Кремечугский бронеавтомобиль KRAZ-ASV Panther пополнит арсенал миротворческого контингента многих стран мира Архивная копия от 7 апреля 2014 на Wayback Machine
  18. На базе шасси КрАЗ разработан новый бронеавтомобиль Shrek One. Дата обращения: 14 апреля 2014. Архивировано из оригинала 9 апреля 2014 года.
  19. КрАЗ рассекретил новый бронированный армейский вездеход КрАЗ Hulk Архивная копия от 11 октября 2016 на Wayback Machine // «AUTO-Consulting.UA» от 10 октября 2016
  20. ПАО «АвтоКрАЗ» провел курс обучения механиков вооруженных сил Нигерии Архивная копия от 6 июля 2015 на Wayback Machine // «Кременчуг Today» от 10 октября 2014
  21. «Напередодні Нового 2009 року Холдингова Компанія „АвтоКрАЗ“ поставила чергову партію спеціальних автомобілів КРАЗ-632216х6) і КРАЗ-5233ВЕ-019 (4х4) на адресу Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи… за виграними тендерами Холдингова Компанія „АвтоКрАЗ“ поставила на адресу МНС України 24 автомобілі, у тому числі спеціальні автомобілі КРАЗ-63221 і КРАЗ-5322 „Мінер“»
    «АвтоКрАЗ» поставив спецавтомобілі на адресу МНС України Архивная копия от 1 января 2015 на Wayback Machine // «Кременчуг Today» от 16 января 2009
  22. Бронированные КрАЗ-5233ВЕ отправились в зону боевых действий для эвакуации мирных жителей Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine // "Украина промышленная" от 5 февраля 2015
  23. Максим Якимов. КрАЗ-5233 «Спецназ» рекомендован для постановки на вооружение ВС Украины Архивная копия от 9 ноября 2014 на Wayback Machine // интернет-сайт «Автоцентр. UA» от 29 октября 2010
  24. Вездеход «Спецназ» принят на вооружение армии Архивная копия от 14 октября 2014 на Wayback Machine // УНИАН от 1 сентября 2011
  25. На озброєння Збройних сил України прийнята нова автомобільна техніка / официальный сайт министерства обороны Украины от 29 августа 2011
  26. КрАЗ начал поставки военных грузовиков Нацгвардии. Дата обращения: 13 августа 2014. Архивировано 9 ноября 2014 года.
  27. 40 карет швидкої поповнили автопарк Нацгвардії (ВІДЕО) Архивная копия от 19 января 2015 на Wayback Machine // официальный сайт Национальной гвардии Украины от 22 ноября 2014

Литература

  • В. Левский, С. Сазонов. Армейские автомобили КрАЗ. Кременчуг, 2017.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 17 декабря 2023 в 10:29.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).