Заграждения (военное дело)

Заграждение, Заграждения — военный термин, охватывающий собой широкий спектр сооружений, устройств или мер по разрушению чего-либо для стеснения или препятствования движению войск и сил.

Военные заграждения могут быть выставлены на суше, в воде или в воздухе с целью нанести неприятельским силам ущерб, затруднить их перемещение, задержать или сковать их действия или вынудить к передвижению в выгодном для дружественных войск направлении^[1][2][3][4].

Возведение заграждений может проводиться как заблаговременно, так и в ходе вооружённого столкновения; заграждения могут создаваться в полосе обеспечения, на подступах к оборонительным рубежам, перед их передним краем и в глубине тактической и оперативной зон обороны. Сооружение заграждений подчиняется предполагаемому замыслу боя (операции), тесно увязывается с системой огня и ударами средств огневого поражения с учётом маневрирования своих сил^[1][3][4].

На все устроенные заграждения оформляется отчётная документация установленного образца; при смене войск возведённые заграждения передаются по акту с приложением к нему отчётных документов^[1].

История

Установлено, что разные виды невзрывных заграждений применялись в военных целях ещё на заре человеческой цивилизации. Как правило, они включали в себя земляные валы, каменные стены, деревянные палисады, рвы, волчьи ямы, лесные завалы и засеки, засечные черты и другое^[1][2][3][4]. К примеру, в оборонительных сооружениях Древней Руси высота земляных валов достигала 6—8 метров при ширине 16—17 метров, в системе укреплений древнего Новгорода XII века имелись сразу две линии заграждений^[2]. Для обороны государственных границ обустраивались мощные системы укреплений (засечные линии) сочетавшие фортификационные сооружения и заграждения^[2].

Начиная с XVIII века в устройстве заграждений начали применяться пороховые заряды (фугас), а со второй половины XIX века — бризантные взрывчатые вещества^[1][3][4]. В 1769 году под Хотином русские минёры впервые пустили в ход плавучие минно-взрывные средства^[2]. Чуть позже, в 1776 году аналогичные устройства нашли применение во время войны США и Великобритании^[2]. Войска А. В. Суворова достигли высокого мастерства, используя заграждения против турок у Гирсова и на подступах к Херсону в 1787 году^[2]. М. И. Кутузов использовал постройку заграждений в Бородинском сражении и под Тарутином в 1812 году^[2]. При обороне Севастополя в 1854—55 годах русские сапёры впервые применили гальванические и ударно-огневые мины, а также — полевые и камнемётные фугасы^[2][4]. Во время русско-турецкой войны 1877—1878 годов русские военные инженеры продолжали развивать практику использования камнемётных фугасов и минных подводных заграждений^[2]. В 1848 году ими были разработаны передовые по тем временам конструкции управляемых противопехотных мин и фугасов; в 1894 году российскими конструкторами была создана первая неизвлекаемая противопехотная мина, примерно в то же самое время появился осколочный полевой фугас Сушинского^[2].

В 1904 году при обороне Порт-Артура русские войска первыми применили противопехотные мины и заряды взрывчатых веществ, дистанционно инициируемые электрическим способом^[1][2][3][4]. Как правило, в те времена передовые линии русских взрывных заграждений состояли из самодействующих мин, примерно на расстоянии в 200 метров позади них выставлялись управляемые по проводам фугасы^[2]. Тогда же впервые в мире в боевой обстановке были применены электрические проволочные заграждения: по предложению лейтенанта Н. В. Кроткова (1875—1942) устраивались так называемые электрические изгороди — гладкая проволока, прикреплённая к деревянным кольям с помощью фарфоровых изоляторов, по которой пропускался электрический ток высокого напряжения. При штурме горы Высокой на оборудованной ими позиции в ночь на 26 ноября 1904 года на проволоке погибло по русским данным, до 150 японских солдат.^[5]

Во время Первой мировой войны с появлением на поле боя бронетанкового вооружения и техники были немедленно разработаны первые конструкции противотанковых мин^[1][3]. Большое распространение получила тактика создания сплошных полос проволочных заграждений^[4]; на Западном (Восточном, у австрийцев и немцев) фронте особо широкое применение помимо них нашли противопехотные мины^[3] и объектные мины замедленного действия^[1]. Для усиления крепостей (Ивангород, Осовец, Брест-Литовск, Новогеоргиевск и др.) использовались водные заграждения в виде затопления и заболачивания местности^[2]. Протяжённые водные заграждения были также созданы на притоках реки Припять^[2]. В 1916 году для защиты Лондона, Венеции и Парижа были организованы противосамолётные заграждения с помощью аэростатов^[4]. Во время войны российскими военными инженерами — Драгомировым, Грицкевичем, Ревенским — был предложен целый ряд оригинальных конструкций различных мин, которые использовались в системах заграждений разного назначения^[4].

В 20-х — 30-х годах XX века началась интенсивная разработка целостного теоретического фундамента для применения заграждений в масштабе боя или операции^[1][3]. В его разработку внесли существенный вклад советские военные теоретики М. П. Воробьёв и Д. М. Карбышев^[1][2].

Перед Второй мировой войной возведению комплексных систем заграждений придавалось очень большое значение и в рамках сооружения различных оборонительных линий (например линия Зигфрида в Германии, линия Мажино во Франции, линия Маннергейма в Финляндии) подготавливались системы комбинированных заграждений, в которых наряду с минными полями шли в дело металлические и железобетонные надолбы, гранитные тетраэдры, противотанковые рвы, эскарпы, контрэскарпы и тому подобное^[1][2][3][4].

Опыт Второй мировой войны значительно обогатил практику использования заградительных систем, которые на суше применялись во всех видах боевых действий^[1][3]. Помимо этого, заградительные средства активно использовались при организации систем ПВО и береговой обороны^[1]. На минах, которые широко применялись советскими партизанами, немецко-фашистские войска и их союзники несли огромные потери^[2] (см. статью советские партизаны в Великой Отечественной войне). Во время битвы под Москвой советские войска впервые начали прибегать к тактике подвижного минирования, которая потом многократно успешно использовалась для противодействиям бронетанковым клиньям вермахта^[1][3][4]. С 1943 года советские подвижные отряды заграждения (ПОЗ) официально стали элементом боевого порядка и оперативного построения войск. Воздушные заграждения задействовались в системах ПВО Ленинграда, Москвы и других промышленных центров^[1].

В послевоенный период функциональная роль заграждений в общевойсковом бою и операции продолжала возрастать^[1][3]. Теоретические основы применения военных заграждений совершенствовались под влиянием стремительного развития средств преодоления препятствий и заграждений^[1][3]. В вооружённых силах целого ряда государств на вооружение были приняты комплексы дистанционного минирования местности и водных пространств с помощью авиационной техники, ракетного вооружения, артиллерии и реактивных систем залпового огня^[1][3]. Начиная с 1980-х годов выявилась тенденция совмещать дистанционно устанавливаемые минные заграждения с комплексами разведывательно-сигнализационных датчиков^[1].

Классификация

Системы заграждений принято классифицировать по целому ряду различных признаков^[1]. Некоторые виды заграждений могут быть ложными, в таком случае они, как правило имитируют собой боевые заграждения и используются в сочетании с действительными^[1].

По масштабу применения^[1]:

• тактические, которые создаются силами войск и приданных им инженерных частей в полосе обороны дивизий по планам соединений и объединений; они включают в себя противотанковые и противопехотные минные поля, невзрывные заграждения, узлы заграждений тактического значения, подготовленные к разрушению искусственные сооружения и участки транспортных путей; наращивание и усиление тактических заграждений может быть проведено подвижными отрядами заграждений (ПОЗ),
• оперативные, которые возводятся по плану командования фронта или армии для обеспечения выполнения поставленных задач на наиболее важных направлениях, определяющих устойчивость всей обороны в целом; как правило они включают в себя заграждения на важнейших дорожных магистралях (рокадных и фронтальных), транспортных узлах, полосы и зоны заграждений, рубежи минирования, зоны затопления и подготовленные к разрушению важные объекты; оперативные заграждения создаются силами инженерных войск фронта или армии с привлечением в отдельных случаях сил дивизий, их наращивание может быть организовано ПОЗами и резервами армии, фронта или главного командования на ТВД, а также — путём дистанционного минирования местности авиацией и артиллерией.

По месту расположения^[1][2][3]:

• наземные (противотанковые, противопехотные, смешанные, противотранспортные, противодесантные и на водных преградах),
• морские (минные, сетевые, боновые или комбинированные),
• воздушные (противосамолётные и противовертолётные мины, тросовые и сетевые заграждения поднимаемые заградительными аэростатами и др.).

По характеру воздействия^[1][2][3]:

• взрывные (минно-взрывные, ядерно-взрывные и т. д.),
• электризуемые (проволочные, сеточные или тросовые заграждения под высоким напряжением),
• невзрывные из подручных и строительных материалов (земля, древесина, снег, бетон, металл и т. д.) или конструкционных элементов промышленного изготовления (колючая проволока, надолбы, противотанковые ежи, сети и др.),
• комбинированные (различные сочетания взрывных, невзрывных и электризуемых).

По предназначению^[1][6]:

• отсечные — создаются в зонах обороны войск для замедления или остановки наступления противника или для принуждения его к смене направления движения,
• беспокоящие — создаются без схемы и, как правило, закрытым способом для сковывания действий противника, снижения его темпов движения и пресечения использования им в своих интересах определённых территорий,
• охранные — создаются без схемы открытым способом из ограниченного количества противотанковых мин с целью непосредственной защиты войск для усиления местности перед их позициями и между ними.

Характеристики

Каждое отдельно взятое заграждение на местности характеризуется своей глубиной, протяжённостью и временем задержки противника при его преодолении. Минно-взрывные заграждения в дополнение к этому характеризуются количеством установленных мин и вероятностью поражения на них живой силы и техники неприятеля^[1]. Другим важным параметром является плотность заграждений, которая определяется степенью насыщенности местности заграждениями и прикрытия ими позиций, рубежей, направлений и полос действий войск^[1]. Плотность заграждений определяется как отношение общей протяжённости установленных заграждений к ширине фронта прикрываемого рубежа, полосы или направления^[1]. Плотности невзрывных и минно-взрывных заграждений, как и плотности противотанковых и противопехотных минных заграждений определяются раздельно^[1].

Боевая эффективность возведённой системы заграждений оценивается числом поражённой живой силы и техники врага на минно-взрывных заграждениях, а также — через снижение темпов его наступления за счёт применения всех видов заграждений в совокупности^[1]. Считается, что максимальная эффективность достигается внезапностью, массированностью и эшелонированием заграждений на направлениях действий войск неприятеля^[1].

Заграждения могут устраиваться в первой и второй степенях готовности; степень готовности заграждений и порядок их перевода из одного состояния в другое определяется командиром полка или дивизии на участке которого они созданы^[1].

• первая степень — полная боевая готовность: в минных полях управляемые мины переведены в боевое положение, неуправляемые мины окончательно установлены и снаряжены, предупреждающие знаки и ограждение с минных полей убрано, на намеченных к разрушению объектах подрывные заряды, объектные и противотранспортные мины установлены и замаскированы, в заряды вставлены детонаторы, а их механизмы инициированы; в комбинированных заграждениях установленные минно-взрывные элементы снаряжены и взведены, проходы и переходы через них заминированы.
• вторая степень готовности: противотранспортные и объектные мины установлены и замаскированы, но их взрыватели не переведены в боевое положение, подрывные станции полностью оборудованы, подрывные заряды в намеченных к разрушению объектах подготовлены к быстрому переводу их в боевое положение, их заряды и взрывные сети установлены, детонаторы соединены со взрывными сетями, но в заряды не вставлены, неуправляемые мины в минных полях снаряжены и установлены, но сами поля ограждены и охраняются, управляемые мины содержатся в безопасном состоянии; невзрывные заграждения подготовлены, но проходы и переходы через них не разрушены и не заминированы.

Примечания

	В Викисловаре есть статья «заграждение»

Литература

• Варенышев Б. В. Преодоление инженерных заграждений и препятствий. — М., 1976. — Стб. 53.
• Варенышев Б. В. Будущему воину об инженерном деле. — М.: ДОСААФ, 1972.
• Гутенко П. Д., Матин Г. А. Минное оружие. — М., 1988. — 95 с.
• Карбышев Д. М. Раздел 3. Инженерные заграждения // Избранные научные труды. — М., 1962. — 704 с.
• Колибернов Е. С., Корнев В. И., Сосков А. А. Справочник офицера инженерных войск / Под ред. С. Х. Аганова. — М. : Воениздат, 1989. — С. 248-332. — 432 с. : ил. — ISBN 5-203-00133-2.
• Самойлов Р., Опилат В. Заграждения на водных преградах по взглядам специалистов НАТО (рус.) // Зарубежное военное обозрение : журнал. — 1977. — № 4. — С. 94-98. — ISSN 0134-921X.
• Сидоров В. Применение инженерных заграждений в армейских оборонительных операциях // Военно-исторический журнал : журнал. — 1979. — Сентябрь (т. 239, № 09). — С. 69.
• Суша В. А. Шеховцев Н. П. Сетевой способ построения инженерных заграждений (рус.) // Армейский сборник : журнал. — 2014. — Май (т. 239, № 5). — С. 19-23.
• Geneste, Marc E. Barbed Wire and Boomerangs. // Military Review. — February 1963. — Vol. 43 — No. 2.

Ссылки

• Веремеев Ю. Инженерные войска  (рус.). Информационный сайт army.armor.kiev.ua. Дата обращения: 28 октября 2016. Архивировано 1 июля 2014 года.
• Инженерные заграждения  (рус.). Информационная страница goup32441.narod.ru. Дата обращения: 28 октября 2016. Архивировано 28 октября 2016 года.
• Родионов А. Н. Раздел 2. Инженерная подготовка  (рус.). Пособие по огневой и инженерной подготовке, подготовке по связи. Информационный сайт ebooks.grsu.by. Дата обращения: 28 октября 2016. Архивировано 11 октября 2016 года.

Эта страница в последний раз была отредактирована 30 ноября 2023 в 14:41.