Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Дягилево
Рыбное — Кустаревка
Московская железная дорога
54°39′36″ с. ш. 39°37′49″ в. д.HGЯO
ДЦС Рязанский центр организации работы железнодорожных станций
Регион ж. д. Московско-Рязанский
Оператор ОАО «РЖД», АО «Центральная ППК»
Дата открытия 1886[1]
Характер работы промежуточная
Классность II
Количество платформ 2
Прилегающие перегоны Дягилево — Рыбное (3), Дягилево — Рязань I (3)
Электрифицирована 1958, Раменское — Рязань
Ток постоянный 3 кВ
Выход к Московскому шоссе, садовому товариществу «Строитель»
Расположение г. Рязань, Московский район
Пересадка на автобусы 18, 41; троллейбус 1
Расстояние до Москвы 193 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 20
Код в АСУЖТ 220203
Код в «Экспресс-3» 2000047
Соседние о. п. Недостоево и Лагерный
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Дя́гилево — железнодорожная станция на Рязанском направлении Московской железной дороги.

Расположена в Приокском районе города Рязань.

Пассажирское движение

Пригородные пассажирские поезда ездят на Рыбное, Узуново, Голутвин, Москву и на Рязань I и Рязань II. Посадочные платформы низкие и не оборудованы турникетами. Билетная касса не работает.

Когда в 50-е годы XX века в Рязани создавалась западная промышленная зона и одновременно строился Приокский посёлок, станция играла важную транспортную роль, так как ввиду отсутствия путепровода через пути использование электропоездов было важнейшим способом добраться отсюда до центральной части города. В настоящее время ввиду отдалённости станции от основных потоков пассажирского транспорта в городе такового значения она больше не имеет.

В 2009 году была конечной станцией внутрирязанской городской электрички Дягилево — Лесок, отменённой за нерентабельностью.

В ноябре 2022 года от станции началось строительство 2-километровой соединительной ветви к индустриальному промышленному парку «Рязанский»

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.


Эта страница в последний раз была отредактирована 1 марта 2023 в 20:55.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).