Дата | 1 ноября 1987 года |
---|---|
Место | Нагоя, Япония |
Трасса | Судзука (5859 м) |
Дистанция | 51 круг, 298,829 км |
Поул | |
1:40,042 |
Ferrari |
Быстрый круг | |
1:43,844 35-й круг |
McLaren-TAG |
Подиум | |
Победитель |
Ferrari |
2-е место |
Lotus-Honda |
3-е место |
McLaren-TAG |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1987 года, этап № 15 из 16 Зачётная гонка № 451 |
Гран-при Японии 1987 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года. Прошёл на трассе Судзука в Нагоя, Япония. Соревнования состоялись 1 ноября 1987 года.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:863 0122 7756 2901 211826 107
-
Энди Хуг легенда нокаутов !
-
Стрельба из лука в России не в почете
-
Сергей ВОРОНОВ. Фигурист. Тренер. Славный парень
-
Формула-1 сезон 1986
-
ЛЕГЕНДАРНЫЙ БОЙ БОРЦА ПРОТИВ КАРАТИСТА ММА – КАРЕЛИН ПРОТИВ МАЕДЫ
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 28 | Ferrari | G | 51 | 1:32:58,072 | 9 | |
2 | 7 | 12 | Lotus-Honda | G | 51 | +17,384 | 6 | |
3 | 9 | 2 | McLaren-TAG | G | 51 | +17,694 | 4 | |
4 | 4 | 27 | Ferrari | G | 51 | +1:20,441 | 3 | |
5 | 3 | 20 | Benetton-Ford | G | 51 | +1:25,576 | 2 | |
6 | 11 | 11 | Lotus-Honda | G | 51 | +1:36,479 | 1 | |
7 | 2 | 1 | McLaren-TAG | G | 50 | +1 круг | ||
8 | 19 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 50 | +1 круг | ||
9 | 12 | 18 | Arrows-Megatron | G | 50 | Закончилось топливо | ||
10 | 13 | 17 | Arrows-Megatron | G | 50 | +1 круг | ||
11 | 8 | 7 | Brabham-BMW | G | 49 | +2 круга | ||
12 | 25 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 49 | +2 круга | ||
13 | 24 | 26 | Ligier-Megatron | G | 48 | +3 круга | ||
14 | 22 | 29 | Larrousse-Ford | G | 47 | +4 круга | ||
15 | 5 | 6 | Williams-Honda | G | 46 | Двигатель | ||
Сход | 17 | 25 | Ligier-Megatron | G | 44 | Закончилось топливо | ||
Сход | 23 | 21 | Osella-Alfa Romeo | G | 43 | Закончилось топливо | ||
Сход | 26 | 14 | AGS-Ford | G | 38 | Электрика | ||
Сход | 14 | 24 | Minardi-Moderni | G | 35 | Двигатель | ||
Сход | 15 | 9 | Zakspeed | G | 32 | Двигатель | ||
Сход | 10 | 8 | Brabham-BMW | G | 26 | Двигатель | ||
Сход | 6 | 19 | Benetton-Ford | G | 16 | Двигатель | ||
Сход | 16 | 10 | Zakspeed | G | 13 | Двигатель | ||
Сход | 20 | 16 | March-Ford | G | 13 | Авария | ||
Сход | 21 | 23 | Minardi-Moderni | G | 2 | Двигатель | ||
Сход | 18 | 30 | Larrousse-Ford | G | 0 | Авария | ||
НС | 5 | Williams-Honda | G | Авария на практике |
- Первый Гран-при Японии, проходивший на трассе Судзука.
- Найджел Мэнселл попал в аварию на практике и на старт гонки не вышел. Таким образом, Нельсон Пике досрочно завоевал свой третий титул Чемпиона мира.
Ссылки
- Гран-при Японии 1987 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Японии 1987 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Японии 1987 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Япония'87: Патрик Хед . f1news.ru. Дата обращения: 31 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1987 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1987 года |
Следующая гонка: Гран-при Австралии 1987 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1977 года |
Гран-при Японии | Следующая гонка: Гран-при Японии 1988 года |
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 мая 2024 в 15:54.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.