Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Монако 1956 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Гран-при Монако 1956 года
фр. XIV Grand Prix Automobile de Monaco
Дата 13 мая 1956 года
Место Монте-Карло, Монако
Трасса Монте-Карло (3145 м)
Дистанция 100 кругов, 314,5 км
Погода Тепло, сухо, солнечно
Поул
1:44,0
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Ferrari
Быстрый круг
1:44,4
Неизвестный круг
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Ferrari
Подиум
Победитель
Великобритания
Стирлинг Мосс
Maserati
2-е место
Великобритания
Питер Коллинз
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Ferrari
3-е место
Франция
Жан Бера
Maserati
Карта трассы
ЧМ 1956 года, этап № 2 из 8

Гран-при Монако 1956 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 13 мая 1956 года на городской трассе в Монте-Карло. Она стала вторым этапом чемпионата мира.

Впервые на гонку заявилось двое гонщиков на BRM, но из-за проблем с клапанами двигателей оба снялись с гонки. Также проблемы с двигателем случились у местного гонщика Луи Широна, из-за чего он также не стартовал. Заявивший на гонку Ferrari 500 (эта машина была построена аж за четыре года до этого, к тому же относилась к классу Формулы-2) Скарлатти отстал даже от BRM на целых 19 секунд и на 25 от времени поул-позиции и на старт не попал.

Мосс стартовал с середины первого ряда, захватил лидерство в первом же повороте, после чего так его никому и не уступил. Фанхио же напротив, столкнулся с множеством проблем. Сначала на втором круге он въехал в тюки сена, при этом пытавшиеся его объехать Шелл и Муссо вылетели и сошли с дистанции. На 32 круге в гавани Фанхио врезался в стену и погнул заднее колесо. После ремонта колеса в боксах, однако, он не стал снова выезжать на трассу, передав вместо этого свой автомобиль сошедшему ранее Кастеллотти (тот в результате финишировал в шаге от подиума). На 54 круге Коллинз, который к тому моменту занимал вторую позицию, заехал в боксы, где передал управление Фанхио. Вернувшись на трассу третьим, к 70-му кругу аргентинец смог опередить в борьбе за второе место Бера, но отставание от Мосса составляло уже 47 секунд. Но затем, когда на 86 круге Мосс обходил Пердизу на круг, когда у того заблокировались тормоза, и столкновения автомобилей избежать не удалось. Из-за повреждений машины британец был вынужден снизить скорость, и в конце дистанции Фанхио быстро сокращал отрыв, снимая по две секунды с круга. Тем не менее, времени ему не хватило и Мосс победил с преимуществом в шесть секунд.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/5
    Просмотров:
    20 318
    20 376
    336
    1 023
    7 013
  • История формулы 1, 50-е || Хуан Мануэль Фанхио, Нино Фарина, Альберто Аскари и Стирлинг Мосс
  • ФОРМУЛА 1 АВАРИИ ➤ АВАРИИ Ф1, которые ИЗМЕНИЛИ ИСТОРИЮ Ф1
  • 10 09 1961 г. Гран-При Италии,Монца. Обзор + сцена аварии
  • Результаты третьего дня Чемпионат мира ралли 2022 Ралли Монте Карло 2022 Rallye Monte Carlo 22.01.22
  • The Racing Life of Colin Chapman | Full Documentary

Субтитры

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 28
Великобритания
Стирлинг Мосс
Maserati P 100 3:00:32,9 8
2 9 26
Великобритания
Питер Коллинз
Ferrari Е 54 +0:06,1 3
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
46 3+1
3 4 30
Франция
Жан Бера
Maserati P 99 +1 круг 4
4 1 20
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Ferrari Е 40 +6 кругов
Италия
Эудженио Кастеллотти
54 +1,5
5 14 6
Бразилия
Нано да Силва-Рамос
Gordini Е 93 +7 кругов 2
6 11 4
Франция
Эли Байоль
Gordini Е 44 +12 кругов
Бельгия
Андре Пилетт
44
7 7 32
Италия
Чезаре Пердиза
Maserati P 86 +14 кругов
8 16 18
Великобритания
Хорейс Гоулд
Maserati D 85 +15 кругов
Сход 12 2
Франция
Робер Манзон
Gordini Е 90 Авария
Сход 15 8
Франция
Луи Розье
Maserati P 72 Двигатель
Сход 3 22
Италия
Эудженио Кастеллотти
Ferrari Е 14 Сцепление
Сход 6 14
Франция
Морис Трентиньян
Vanwall P 13 Перегрев
Сход 5 16
Соединённые Штаты Америки
Харри Шелл
Vanwall P 2 Авария
Сход 8 24
Италия
Луиджи Муссо
Ferrari Е 2 Авария
Отк 10 10
Великобритания
Майк Хоторн
BRM D Клапан двигателя
Отк 13 12
Великобритания
Тони Брукс
BRM D Клапан двигателя
Отк 34
Монако
Луи Широн
Maserati P Два двигателя
НКВ 36
Италия
Джорджо Скарлатти
Ferrari P

Положение в чемпионате после Гран-при

Место Пилот Очки
1
Франция
Жан Бера
10
2
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
9
7 3
Великобритания
Стирлинг Мосс
8
1 4
Италия
Луиджи Муссо
4
1 5
Великобритания
Майк Хоторн
4
  • Примечание: В таблицу включены только первых 5 позиций.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Аргентины 1956 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1956 года
Следующая гонка:
500 миль Индианаполиса 1956

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1955 года
Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 1957 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 февраля 2023 в 09:36.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).