 Гран-при Италии 1962 года | |
|---|---|
| итал. 33o Gran Premio d'Italia | |
| Дата | 16 сентября 1962 года |
| Место | Италия, Монца |
| Трасса | Монца (5750 м) |
| Дистанция | 86 кругов, 494,500 км |
| Погода | Пасмурно |
| Поул | |
| 1:40,35 (206,28 км/ч) |
 Джим КларкLotus-Climax |
| Быстрый круг | |
| 1:42,3 (202,3 км/ч) 3-й круг |
Грэм Хилл BRM |
| Подиум | |
| Победитель |
Грэм Хилл BRM |
| 2-е место |
 Ричи ГинтерBRM |
| 3-е место |
 Брюс МакларенCooper-Climax |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1962 года, этап № 7 из 9 Зачётная гонка № 109 | |
Гран-при Италии 1962 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 16 сентября 1962 года на трассе Монца.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 14 | Грэм Хилл
|
BRM | D | 86 | 2:29:08,4 | 9 |
| 2 | 3 | 12 | Ричи Гинтер
|
BRM | D | 86 | +29,8 | 6 |
| 3 | 4 | 28 | Брюс Макларен
|
Cooper-Climax | D | 86 | +57,8 | 4 |
| 4 | 10 | 8 |  Вилли Мэресс
|
Ferrari | D | 86 | +58,2 | 3 |
| 5 | 18 | 2 | Джанкарло Багетти
|
Ferrari | D | 86 | +1:31,3 | 2 |
| 6 | 9 | 18 |  Йо Бонниер
|
Porsche | D | 85 | +1 круг | 1 |
| 7 | 12 | 30 |  Тони Мэггс
|
Cooper-Climax | D | 85 | +1 круг | |
| 8 | 17 | 6 | Лоренцо Бандини
|
Ferrari | D | 84 | +2 круга | |
| 9 | 14 | 24 | Нино Ваккарелла
|
Lotus-Climax | D | 84 | +2 круга | |
| 10 | 20 | 32 |  Карел-Годен де Бёфор
|
Porsche | D | 81 | +5 кругов | |
| 11 | 15 | 10 | Фил Хилл
|
Ferrari | D | 81 | +5 кругов | |
| 12 | 6 | 38 | Мастен Грегори
|
Lotus-BRM | D | 77 | +9 кругов | |
| 13 | 7 | 16 | Дэн Герни
|
Porsche | D | 66 | Дифференциал | |
| 14 | 11 | 4 |  Рикардо Родригес
|
Ferrari | D | 63 | Зажигание | |
| Сход | 5 | 40 | Иннес Айрленд
|
Lotus-Climax | D | 45 | Подвеска | |
| Сход | 8 | 46 | Джон Сёртис
|
Lola-Climax | D | 42 | Двигатель | |
| Сход | 13 | 44 | Рой Сальвадори
|
Lola-Climax | D | 41 | Двигатель | |
| Сход | 16 | 22 | Тревор Тэйлор
|
Lotus-Climax | D | 25 | Коробка передач | |
| Сход | 21 | 48 | Тони Сеттембер
|
Emeryson-Climax | D | 18 | Двигатель | |
| Сход | 19 | 36 |  Морис Трентиньян
|
Lotus-Climax | D | 17 | Электрика | |
| Сход | 1 | 20 | Джим Кларк
|
Lotus-Climax | D | 12 | Коробка передач | |
| НКВ | 60 | Тони Шелли
|
Lotus-BRM | D | ||||
| НКВ | 56 | Кит Грин
|
Gilby-BRM | D | ||||
| НКВ | 52 | Джерри Эшмор
|
Lotus-Climax | D | ||||
| НКВ | 62 | Ян Бёрджес
|
Cooper-Climax | D | ||||
| НКВ | 42 | Йо Зифферт
|
Lotus-BRM | D | ||||
| НКВ | 54 | Эрнесто Принот
|
Lotus-Climax | D | ||||
| НКВ | 50 | Роберто Липпи
|
De Tomaso-O.S.C.A. | D | ||||
| НКВ | 26 | Джей Чемберлен
|
Lotus-Climax | D | ||||
| НКВ | 34 |  Назиф Эстефано
|
De Tomaso | D |
Примечание
- Последний Гран-при Формулы-1 для: Джерри Эшмор
Источники
- "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
Ссылки
- Гран-при Италии 1962 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Италия'62: De Tomaso. f1news.ru. Дата обращения: 1 января 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1962 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1962 года |
Следующая гонка: Гран-при США 1962 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1961 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1963 года |
| Победители Гран-при Италии | |
|---|---|
| Пятикратные | |
| Четырёхкратный | |
| Трёхкратные | |
| Двукратные | |
| Однократные | |
| Внезачётные Гран-при |
|
|---|---|
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей |
|
| Чемпионат Европы |
|
| Чемпионат мира Формулы-1 |
|
- Гран-при Италии 1962 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 1962 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Италии 1962 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 февраля 2023 в 08:49.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.