Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Испании 1974 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Флаг Испании (1945—1977)
Гран-при Испании 1974 года
исп. 22o Gran Premio de Espana
Дата 28 апреля 1974 года
Место Испания
Трасса Харама (3404,3 м)
Дистанция 84 круга, 285,961 км
Погода Пасмурно, дождь
Поул
1:18,44 (156,24 км/ч)
Флаг Австрии
Ники Лауда
Ferrari
Быстрый круг
1:20,83 (151,62 км/ч)
47-й круг
Флаг Австрии
Ники Лауда
Ferrari
Подиум
Победитель
Флаг Австрии
Ники Лауда
Ferrari
2-е место
Флаг Швейцарии
Клей Регаццони
Ferrari
3-е место
Флаг Бразилии (1968—1992)
Эмерсон Фиттипальди
McLaren-Ford
Карта трассы
ЧМ 1974 года, этап № 4 из 15
Зачётная гонка № 239

Гран-при Испании 1974 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 28 апреля 1974 года на трассе Харама.

На этом этапе «Тиррелл» впервые выставил новую модель 007. В чемпионате появились две новые команды «Эймон» и «Троян». «Шэдоу» вернулась в гонки с Брайаном Редманом за рулём, а «Брэбем» заменил Ричарда Робартса на оплатившего свои выступления Рикки фон Опеля. Гонщик из Лихтенштейна первоначально должен был стартовать в команде «Энсайн» и его уход привёл к тому, что британская команда пропустила этот этап.

Квалификацию выиграл Ники Лауда, опередивший Ронни Петерсона на три сотых доли секунды. Витторио Брамбилла потерпел в квалификации тяжёлую аварию и не стартовал в гонке. Со старта вперёд вырвался Петерсон, лидировавший до 20 круга, когда двигатель его «Лотуса» начал работать с перебоями, а ещё через три круга отказал. Вышедший в лидеры Лауда вскоре ненадолго уступил первую позицию Жаки Иксу, а когда на машине бельгийца отлетело плохо закреплённое колесо, вновь вернулся на первое место. Австриец лидировал на протяжении всей оставшейся дистанции, установил быстрейший круг в гонке и одержал первую в карьере победу. Из-за дождя гонка была остановлена по истечении двух часов.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/5
    Просмотров:
    160 951
    103 539
    33 597
    2 469
    41 687
  • ГОНКА КОТОРАЯ НАВСЕГДА ИЗМЕНИЛА ФОРМУЛУ 1 — САН-МАРИНО - ИМОЛА 1994 / ФОРМУЛА 1 / FORMULA 1 / F1 Ф1
  • Карпов против Корчного // Акт первый: Москва 1974
  • Конкур 160-170, гран при 2 этапа Глобалчемпионстур, Мадрид Испания 2021
  • "Корчной вел себя крайне непорядочно" - Карпов откровенно о КГБ, гипнозе, папе и "Чемпионе мира"
  • ШАРЛЬ ЛЕКЛЕР ПЕРЕЖИВАЕТ ЗА РОМАНА ГРОЖАНА / АВАРИЯ НА ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА 2020 ФОРМУЛА 1 FORMULA 1 F1

Субтитры

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 12
Флаг Австрии
Ники Лауда
Ferrari G 84 2:00:29,56 9
2 3 11
Флаг Швейцарии
Клей Регаццони
Ferrari G 84 +35,61 6
3 4 5
Флаг Бразилии (1968—1992)
Эмерсон Фиттипальди
McLaren-Ford G 83 +1 круг 4
4 13 9
Флаг Германии
Ханс-Йоахим Штук
March-Ford G 82 +2 круга 3
5 9 3
Флаг ЮАР (1927—1994)
Джоди Шектер
Tyrrell-Ford G 82 +2 круга 2
6 8 6
Флаг Новой Зеландии
Денни Халм
McLaren-Ford G 82 +2 круга 1
7 21 16
Флаг Великобритании
Брайан Редман
Shadow-Ford G 81 +3 круга
8 16 4
Флаг Франции
Патрик Депайе
Tyrrell-Ford G 81 +3 круга
9 17 33
Флаг Великобритании
Майк Хэйлвуд
McLaren-Ford G 81 +3 круга
10 10 24
Флаг Великобритании
Джеймс Хант
Hesketh-Ford F 81 +3 круга
11 15 28
Флаг Великобритании
Джон Уотсон
Brabham-Ford F 80 +4 круга
12 20 15
Флаг Франции
Анри Пескароло
BRM F 80 +4 круга
13 14 18
Флаг Бразилии (1968—1992)
Карлус Пасе
Surtees-Ford F 78 +6 кругов
14 25 23
Флаг Австралии
Тим Шенкен
Trojan-Ford F 76 Разворот
НКЛ 12 17
Флаг Франции
Жан-Пьер Жарье
Shadow-Ford G 73 +11 кругов
Сход 19 26
Флаг Великобритании
Грэм Хилл
Lola-Ford F 43 Двигатель
Сход 7 20
Флаг Италии
Артуро Мерцарио
Iso Marlboro-Ford F 37 Авария
Сход 18 19
Флаг Германии
Йохен Масс
Surtees-Ford F 35 Коробка передач
Сход 22 37
Флаг Франции
Франсуа Миго
BRM F 27 Двигатель
Сход 5 2
Флаг Бельгии
Жаки Икс
Lotus-Ford G 26 Тормоза
Сход 2 1
Флаг Швеции
Ронни Петерсон
Lotus-Ford G 23 Двигатель
Сход 23 30
Флаг Новой Зеландии
Крис Эймон
Amon-Ford F 22 Тормоза
Сход 24 8
Флаг Лихтенштейна (1937-1982)
Рикки фон Опель
Brabham-Ford G 14 Утечка масла
Сход 6 7
Флаг Аргентины
Карлос Ройтеман
Brabham-Ford G 12 Разворот
Сход 11 14
Флаг Франции
Жан-Пьер Бельтуаз
BRM F 2 Двигатель
НКВ 27
Флаг Великобритании
Гай Эдвардс
Lola-Ford F
НКВ 21
Флаг Дании
Том Белсо
Iso Marlboro-Ford F

Круги лидирования:

1-20 Ронни Петерсон

21-22 Ники Лауда

23-24 Жаки Икс

25-84 Ники Лауда

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при ЮАР 1974 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1974 года
Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1974 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1973 года
Гран-при Испании Следующая гонка:
Гран-при Испании 1975 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 19 октября 2023 в 08:31.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).