Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Германии 1953 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Германия
Гран-при Германии 1953 года
нем. XVI Großer Preis von Deutschland
Дата 2 августа 1953 года
Место Нюрбург, Германия
Трасса Нюрбургринг (22810 м)
Дистанция 18 кругов, 410,580 км
Погода Солнечно, сухо.
Поул
9:59,8
Италия
Альберто Аскари
Ferrari
Быстрый круг
9:56,0
12-й круг
Италия
Альберто Аскари
Ferrari
Подиум
Победитель
Италия
Нино Фарина
Ferrari
2-е место
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Maserati
3-е место
Великобритания
Майк Хоторн
Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1953 года, этап № 7 из 9
Зачётная гонка № 30

Гран-при Германии 1953 года (официально XVI Großer Preis von Deutschland) — автогонка, прошедшая 2 августа 1953 года на трассе Нюрбургринг, Нюрбург, Германия. Она стала седьмой гонкой сезона 1953 и прошла по регламенту Формулы-2. Гонку выиграл Нино Фарина, для которого эта победа стала 5-й и последней в карьере.

Хосе Фройлан Гонсалес, заявленный Maserati под номером 6[1], на эту гонку не приехал, так как за неделю до неё получил травму в гонке спортивных автомобилей[2] в Лиссабоне[3].

Квалификация

Место Гонщик Конструктор Время Отрыв Старт
1 1
Италия
Альберто Аскари
Ferrari 9:59,8 1
2 5
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Maserati 10:03,7 +0:03,9 2
3 2
Италия
Нино Фарина
Ferrari 10:04,1 +0:04,3 3
4 3
Великобритания
Майк Хоторн
Ferrari 10:12,6 +0:12,8 4
5 10
Франция
Морис Трентиньян
Gordini 10:21,7 +0:21,9 5
6 4
Италия
Луиджи Виллорези
Ferrari 10:22,8 +0:23,0 6
7 7
Италия
Феличе Бонетто
Maserati 10:40,8 +0:41,0 7
8 8
Аргентина
Онофре Маримон
Maserati 10:41,0 +0:41,2 8
9 9
Франция
Жан Бера
Gordini 10:45,5 +0:45,7 9
10 11
Соединённые Штаты Америки
Харри Шелл
Gordini 10:46,6 +0:46,8 10
11 17
Швейцария
Туло де Граффенрид
Maserati 10:46,6 +0:46,8 11
12 19
Великобритания
Стирлинг Мосс
Cooper-Alta 10:48,3 +0:48,5 12
13 15
Великобритания
Рой Сальвадори
Connaught - Lea-Francis 10:57,5 +0:57,7 13
14 31
Германия
Ханс Херрман
Veritas 10:59,8 +1:00,0 14
15 14
Таиланд
Принц Бира
Connaught - Lea-Francis 11:02,1 +1:02,3 15
16 16
Великобритания
Кеннет Макальпин
Connaught - Lea-Francis 11:07,3 +1:07,5 16
17 38
Великобритания
Алан Браун
Cooper-Bristol 11:08,7 +1:08,9 17
18 23
Германия
Уилли Хикс
Veritas 11:18,0 +1:18,2 18
19 18
Бельгия
Жак Сватерс
Ferrari 11:18,9 +1:19,1 19
20 40
Великобритания
Родни Наки
Cooper-Bristol 11:22,1 +1:22,3 20
21 28
Германия
Тео Фитцау
AFM-BMW 11:24,3 +1:24,5 21
22 20
Франция
Луи Розье
Ferrari 11:27,4 +1:27,6 22
23 21
Германия
Ханс фон Штук
AFM-Bristol 11:37,2 +1:37,4 23
24 35
Германия
Эдгар Барт
EMW 11:40,8 +1:41,0 24
25 12
Бельгия
Джонни Клэз
Connaught - Lea-Francis 11:45,5 +1:45,7 25
26 36
Германия
Руди Краузе
BMW 11:49,5 +1:49,7 26
27 34
Германия
Курт Адольф
Ferrari 11:53,1 +1:53,3 27
28 24
Германия
Тео Хельфрих
Veritas 11:56,3 +1:56,6 28
29 22
Германия
Вольфганг Зайдель
Veritas 11:59,3 +1:59,5 29
30 41
Германия
Гюнтер Бехем
AFM-BMW 12:13,3 +2:13,5 30
31 30
Германия
Эрнст Лоф
Veritas 12:16,8 +2:17,0 31
32 37
Германия
Эрнст Клодвиг
BMW 12:24,6 +2:24,8 32
33 32
Германия
Эрвин Бауэр
Veritas 33
34 26
Германия
Освальд Карх
Veritas 34
35 39
Германия
Хельмут Глёклер
Cooper-Bristol

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 3 2
Италия
Нино Фарина
Ferrari P 18 3:02:25,0 8
2 2 5
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Maserati P 18 +1:04,0 6
3 4 3
Великобритания
Майк Хоторн
Ferrari P 18 +1:43,6 4
4 7 7
Италия
Феличе Бонетто
Maserati P 18 +8:48,6 3
5 11 17
Швейцария
Туло де Граффенрид
Maserati P 17 +1 круг 2
6 12 19
Великобритания
Стирлинг Мосс
Cooper-Alta D 17 +1 круг
7 19 18
Бельгия
Жак Сватерс
Ferrari Е 17 +1 круг
8 1 1
Италия
Альберто Аскари
Ferrari P 9 +1 круг
Италия
Луиджи Виллорези
8
9 14 31
Германия
Ханс Херрман
Veritas D 17 +1 круг
10 22 20
Франция
Луи Розье
Ferrari D 17 +1 круг
11 20 40
Великобритания
Родни Наки
Cooper-Bristol D 16 +2 круга
12 28 24
Германия
Тео Хельфрих
Veritas D 16 +2 круга
13 16 16
Великобритания
Кеннет Макальпин
Connaught-Lea-Francis D 16 +2 круга
14 26 36
Германия
Руди Краузе
BMW D 16 +2 круга
Сход 6 4
Италия
Луиджи Виллорези
Ferrari P 10 Двигатель
Италия
Альберто Аскари
5 1
15 32 37
Германия
Эрнст Клодвиг
BMW D 15 +3 круга
16 29 22
Германия
Вольфганг Зайдель
Veritas D 14 +4 круга
Сход 17 38
Великобритания
Алан Браун
Cooper-Bristol D 15 Перебои в зажигании/авария
Сход 8 8
Аргентина
Онофре Маримон
Maserati P 13 Подвеска
Сход 25 12
Бельгия
Джонни Клэз
Connaught-Lea-Francis Е 12 Двигатель
Сход 34 26
Германия
Освальд Карх
Veritas D 10 Двигатель
Сход 18 23
Германия
Уилли Хикс
Veritas D 8 Трансмиссия
Сход 9 9
Франция
Жан Бера
Gordini Е 7 Коробка передач
Сход 10 11
Соединённые Штаты Америки
Харри Шелл
Gordini Е 6 Неисправность прокладки головки цилиндра
Сход 15 14
Таиланд
Принц Бира
Connaught-Lea-Francis D 6 Двигатель
Сход 21 28
Германия
Тео Фитцау
AFM-BMW D 3 Двигатель
Сход 27 34
Германия
Курт Адольф
Ferrari P 3 Трансмиссия
Сход 29 41
Германия
Гюнтер Бехем
AFM-BMW D 2 Двигатель
Сход 13 15
Великобритания
Рой Сальвадори
Connaught-Lea-Francis D 1 Двигатель
Сход 33 32
Германия
Эрвин Бауэр
Veritas D 1 Двигатель
Сход 5 10
Франция
Морис Трентиньян
Gordini Е 1 Дифференциал
Сход 23 21
Германия
Ханс фон Штук
AFM-Bristol D 0 Двигатель
Сход 31 30
Германия
Эрнст Лоф
Veritas D 0 Топливный насос
НС 36 39
Германия
Хельмут Глёклер
Cooper-Bristol D Двигатель
Круги лидирования
Пилот Автомобиль Круги Всего
1
Италия
Альберто Аскари
Ferrari 1—4 4
3
Великобритания
Майк Хоторн
Ferrari 5—7 3
2
Италия
Нино Фарина
Ferrari 8—18 11
  • Поул-позиция: Альберто Аскари — 9:59,8
  • Быстрый круг: Альберто Аскари — 9:56 (12 круг, 137,77 км/ч)
  • В этом Гран-при участвовало самое большое количество гонщиков за всю историю чемпионата мира — 34.
  • Нино Фарина стал самым возрастным гонщиком, выигравшим Гран-при. Его возраст на момент гонки составил 46 лет и 276 дней[4].
Обмен автомобилями
Автомобиль №1: Альберто Аскари (9 кругов), Луиджи Виллорези (8 кругов).
Автомобиль №4: Луиджи Виллорези (10 кругов), Альберто Аскари (5 кругов).

Положение в чемпионате после Гран-при

Место Гонщик Очки
1
Италия
Альберто Аскари
33,5 (37,5)
2
Италия
Нино Фарина
20
3
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
19
4
Великобритания
Майк Хоторн
18 (20)
5
Аргентина
Хосе Фройлан Гонсалес
13,5 (14,5)
  • В чемпионате засчитывались только лучшие 4 результата. Числа без скобок — количество засчитанных очков; числа в скобках — общее количество набранных очков.

Примечания

  1. Germany 1953 - Result. StatsF1.com. Дата обращения: 14 декабря 2023.
  2. Wildsoft
  3. GrandPrix.com
  4. Гран-при Германии. Дата обращения: 19 декабря 2011. Архивировано 26 мая 2013 года.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1953 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1953 года
Следующая гонка:
Гран-при Швейцарии 1953 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1952 года
Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1954 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 14 декабря 2023 в 02:53.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).