Гран-при Великобритании 1957 года

Гран-при Великобритании 1957 года
англ. X RAC British Grand Prix англ. XVII gp d'Europe
Дата	20 июля 1957 года
Место	Эйнтри (трасса)
Трасса	Эйнтри (4828 м)
Дистанция	90 кругов, 434,52 км
Погода	Пасмурно, тепло, сухо
Поул
2:00,2	Стирлинг Мосс Vanwall
Быстрый круг
1:59,2 Неизвестный круг	Стирлинг Мосс Vanwall
Подиум
Победитель	Стирлинг Мосс Тони Брукс Vanwall
2-е место	Луиджи Муссо Ferrari
3-е место	Майк Хоторн Ferrari
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1957 года, этап № 5 из 8 Зачётная гонка № 061

Гран-при Великобритании 1957 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 20 июля 1957 года на трассе Эйнтри. Это десятое Гран-при Великобритании и пятый этап чемпионата мира. Победителями гонки стали Стирлинг Мосс и Тони Брукс, по очереди управлявшие автомобилем Vanwall. Это - третий и последний случай в истории Формулы-1, когда победителями гонки стали двое гонщиков, управлявших одним автомобилем. Это первая в истории победа британского автомобиля, заработанная двумя британскими гонщиками в домашнем гран-при.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	3	20	Тони Брукс	Vanwall	P	28	3:06:37,8	4
			Стирлинг Мосс			62		4+1
2	10	14	Луиджи Муссо	Ferrari	Е	90	+0:25,6	6
3	5	10	Майк Хоторн	Ferrari	Е	90	+0:42,8	4
4	9	16	Морис Трентиньян	Ferrari	Е	85	+2 круга	3
			Питер Коллинз			3
5	15	36	Рой Сальвадори	Cooper-Climax	D	85	+5 кругов	2
6	18	38	Боб Джерард	Cooper-Bristol	D	82	+8 кругов
7	6	22	Стюарт Льюис-Эванс	Vanwall	P	82	+8 кругов
8	19	32	Айвор Бьюб	Maserati	D	71	+19 кругов
Сход	13	34	Джек Брэбем	Cooper-Climax	D	74	Сцепление
Сход	2	4	Жан Бера	Maserati	P	69	Сцепление
Сход	8	12	Питер Коллинз	Ferrari	Е	53	Утечка воды
Сход	1	18	Стирлинг Мосс	Vanwall	P	23	Двигатель
			Тони Брукс			28
Сход	4	2	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati	P	49	Двигатель
Сход	16	24	Джек Фэйрмен	BRM	D	46	Двигатель
Сход	12	26	Лес Лестон	BRM	D	44	Двигатель
Сход	7	6	Харри Шелл	Maserati	P	39	Водяной насос
Сход	11	8	Карлос Мендитеги	Maserati	P	35	Трансмиссия
Сход	17	28	Йо Бонниер	Maserati	P	18	Коробка передач
НС	14	30	Хорейс Гоулд	Maserati	D		Авария

• Это гран-при стало последним для Боба Джерарда и Леса Лестона. В то же время Рой Сальвадори впервые заработал очки, а Тони Брукс впервые победил.
• Круги лидирования — Стирлинг Мосс 43 круга (1-22, 70-90); Жан Бера 47 кругов (23-69)
• Совместное использование автомобилей:
  • Автомобиль № 20: Тони Брукс (26 кругов) и Стирлинг Мосс (64 круга). Они разделили 8 очков за победу. Моссу также досталось дополнительно одно очко за быстрейший круг.
  • Автомобиль № 16: Морис Трентиньян (85 кругов) и Питер Коллинз (3 круга). Трентиньян получил все три очка за четвёртое место, так как Коллинз совершил слишком мало кругов за рулем этого автомобиля.
  • Автомобиль № 18: Стирлинг Мосс (25 кругов) и Тони Брукс (26 кругов).

Положение в чемпионате после Гран-при

	Место	Пилот	Очки
▬	1	Хуан Мануэль Фанхио	25
▲ 1	2	Луиджи Муссо	13
▲ 3	3	Тони Брукс	10
▼ 2	4	Сэм Хэнкс	8
▼ 1	5	Джим Ратманн	7

• Примечание: Только 5 позиций включены в таблицу.

Ссылки

• Jenkinson, D. 1957. The 10th British Grand Prix. Motor Sport. XXXIII/8 (August 1957), p. 420–421, 424
• Гран-при Великобритании 1957 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Великобритании 1957 года  (англ.) на сайте grandprix.com
• Гран-при Великобритании 1957 года  (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
• Великобритания'57: Питер Коллинз  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 27 декабря 2022.

Эта страница в последний раз была отредактирована 15 февраля 2023 в 10:23.