 Гран-при Аргентины 1958 года | |
|---|---|
| исп. VIo Gran Premio de la Republica Argentina | |
| Дата | 19 января 1958 года |
| Место | Аргентина, Буэнос-Айрес |
| Трасса | Буэнос-Айрес (3912 м) |
| Дистанция | 80 кругов, 312,960 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:42,0 (138,1 км/ч) |
Хуан-Мануэль Фанхио Maserati |
| Быстрый круг | |
| 1:41,8 (138,3 км/ч) 30-й круг |
Хуан-Мануэль Фанхио Maserati |
| Подиум | |
| Победитель |
 Стирлинг МоссCooper-Climax |
| 2-е место |
 Луиджи МуссоFerrari |
| 3-е место |
Майк Хоторн Ferrari |
| Карта трассы | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 1958 года, этап № 1 из 11 Зачётная гонка № 65 | |
Гран-при Аргентины 1958 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1958 года. Автогонки прошли 19 января 1958 года на трассе Буэнос-Айрес. Гонку выиграл Стирлинг Мосс на шасси Cooper T43 частной команды Rob Walker Racing Team. Это была первая победа машины с центральным расположением двигателя, а также первая победа частной команды в Формуле-1.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:15 97426 473362 53692 1848 510
-
СТИРЛИНГ МОСС - ИСТОРИЯ ОДНОГО ИЗ ЛУЧШИХ ГОНЩИКОВ НАЧАЛА ФОРМУЛЫ 1
-
Ушедшие вовремя - Гонщики Формулы 1, которые ушли на пике карьеры
-
Уткин о лучших в истории футбола
-
Дровосек | История команды Tyrrell | Формула 1
-
The Racing Life of Colin Chapman | Full Documentary
Субтитры
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 14 | Стирлинг Мосс
|
Cooper-Climax | C | 80 | 2:19:33,7 | 8 |
| 2 | 5 | 16 | Луиджи Муссо
|
Ferrari | Е | 80 | +0:02,7 | 6 |
| 3 | 2 | 20 | Майк Хоторн
|
Ferrari | Е | 80 | +0:12,6 | 4 |
| 4 | 1 | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио
|
Maserati | P | 80 | +0:53,0 | 3+1 |
| 5 | 4 | 4 |  Жан Бера
|
Maserati | P | 78 | +2 круга | 2 |
| 6 | 8 | 8 |  Харри Шелл
|
Maserati | P | 77 | +3 круга | |
| 7 | 6 | 6 | Карлос Мендитеги
|
Maserati | P | 76 | +4 круга | |
| 8 | 9 | 10 |  Чико Годиа
|
Maserati | P | 75 | +5 кругов | |
| 9 | 10 | 12 | Хорейс Гоулд
|
Maserati | D | 71 | +9 кругов | |
| Сход | 3 | 18 | Питер Коллинз
|
Ferrari | Е | 0 | Задний мост |
- Круги лидирования: Жан Бера 1 круг (1); Майк Хоторн 8 кругов (2-9); Хуан-Мануэль Фанхио 25 кругов (10-34); Стирлинг Мосс 46 кругов (35-80).
- Первая победа шасси Cooper в Формуле-1.
- Первая победа машины с центральным расположением двигателя.
- Первая победа частной команды (Rob Walker Racing) в Формуле-1.
Ссылки
- Гран-при Аргентины 1958 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Аргентины 1958 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Аргентины 1958 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Аргентина'58: Телега впереди лошади. f1news.ru. Дата обращения: 28 декабря 2022.
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1957 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1958 года |
Следующая гонка: Гран-при Монако 1958 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Аргентины 1957 года |
Гран-при Аргентины | Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1960 года |
| Победители Гран-при Аргентины | |
|---|---|
| Четырёхкратный | |
| Двукратные | |
| Однократные | |
| Чемпионат мира Формулы-1 | |
|---|---|
| Внезачётный Гран-при |
|
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 февраля 2023 в 10:46.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.