Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Волховстроевский регион Октябрьской железной дороги

Из Википедии — свободной энциклопедии

Волховстроевское территориальное управление Октябрьской железной дороги
Годы работы с сентября 1946 года
Страна  Россия
Город управления  Волхов (город)
Состояние образовано при реорганизации Волховстроевского отделения
Подчинение Октябрьская железная дорога
Телеграфный код НЗТЕР-6
Числовой код 06
Протяжённость 1332 км
Сайт ozd.rzd.ru/wps/portal/oz…
Глава Скутин Виктор Иванович

Волховстроевский регион Октябрьской железной дороги НЗТЕР-6 (бывшее НОД-6) — один из шести регионов обслуживания Октябрьской железной дороги. Обслуживает самые грузонапряжённые линии. На полигоне региона находится 68 железнодорожных станций, входящих в состав Волховстроевского центра организации работы железнодорожных станций Октябрьской дирекции управления движением[1].

История

В 1904 году на левом берегу реки Волхов появилась маленькая железнодорожная станция Званка, получившая название от соседней деревушки. Через неё прошла железная дорога от ст. Обухово Николаевской железной дороги до ст. Вологда Северной железной дороги. Годом позже здесь появилось депо. В 1920 году его переоборудовали, были введены новые мощности по ремонту, электросварке, установлены 2 локомобиля, а в 1962 году депо перешло на тепловозную тягу. Несколькими годами позже, после завершения электрификации участков Волховстрой — Тихвин и Тихвин — Бабаево, парк локомотивного депо Волховстрой заменили на электровозы постоянного тока серии ВЛ10 и ВЛ15. Депо стало крупнейшим на ОЖД с приписным парком более 300 локомотивов. Изменились участки и плечи обслуживания локомотивными бригадами депо. К существовавшим ранее добавились участки, находившиеся в ведении бригад ТЧ-7 и других депо дороги.

Отделение организовано 15 ноября 1946 года на основании постановления правительства СССР № 2143 от 19 сентября 1946 года, приказа МПС № 652 от 23 сентября 1946 года и приказа начальника Кировской железной дороги № 705 от 12 ноября 1946 года В. М. Виролайнена.

Сегодня в состав Волховстроевского региона ОЖД филиала ОАО «Российские железные дороги» входит 17 структурных подразделений (локомотивное депо, вагонное депо, пять дистанций пути, гражданские сооружения и такие крупные станции, как Волховстрой I и Бабаево).

Общие сведения

Волховстроевские железнодорожники отвечают за состояние 68 станций; из них две внеклассные (ст. Волховстрой I, ст. Бабаево), 3 станции II класса, 5 станций III класса, 18 станций IV класса, 38 станций V класса. Из этих станций одна сортировочная, семь участковых, одна грузовая и 57 промежуточных. Железнодорожные пути, находящиеся в ведении Волховстроевского отделения, проходят по территории пяти субъектов РФ. В основном это Ленинградская (575 км) и Новгородская области (350 км). Частично — в Карелии, Вологодской (192 км) и Тверской (54 км) областях. Среди них магистральные железнодорожные линии, из-за объема грузовых и пассажирских перевозок имеющие большое значение для развития отечественной экономики. Основное направление — Санкт-Петербург — Вологда. Здесь осуществляется движение преимущественно грузовых составов. Предполагается, что в ближайшем будущем, когда на полную мощь заработают морские порты, поток грузов возрастет. Второе по важности направление — Волховстрой — Мурманск. С учётом перспективного развития Мурманского морского порта размеры движения грузовых составов здесь тоже увеличатся. Волховстроевское отделение ОАО «РЖД» осуществляет техническое содержание станций, перегонов, депо и других подразделений, обеспечивая перевозочный процесс и эксплуатацию путей. Технический прогресс на Волховстроевском отделении очевиден. За последние годы прошла электрификация участков от Волховстроя до границ с Северной дорогой. Проведена реконструкция двух депо — на станции Бабаево и локомотивного депо Волховстрой. Сегодня территория Волховстроевского отделения ОЖД расположена в Ленинградской, Новгородской, Тверской и Вологодской областях, а также на территории Республики Карелия[2].

Территория

В состав Волховстроевского региона ОЖД входят следующие линии:

Инфраструктура

Локомотивные депо

Дистанции инфраструктуры

  • Сортавальская дистанция инфраструктуры (ИЧ-2)

Дистанции пути

  • Хвойнинской дистанции пути (ПЧ-30)
  • Волховстроевская дистанция пути (ПЧ-31)
  • Тихвинская дистанция пути (ПЧ-32)
  • Бабаевская дистанция пути (ПЧ-33)

Дистанции сигнализации, централизации и блокировки

  • Тихвинская (ШЧ-8)
  • Волховстроевская (ШЧ-10)

Вагонные и вагоноремонтные депо

  • Вагонное ремонтное депо Волховстрой (ВЧД-17)
  • Вагонное эксплуатационное депо Волховстрой (ВЧДЭ-28)

См. также

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 3 мая 2023 в 20:47.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).