| Александр Константинович Витковский | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||
| Дата рождения | 23 августа 1923 | |||||||
| Место рождения |
город Будённовск, Ставропольский край, СССР |
|||||||
| Дата смерти | 24 февраля 1994 (70 лет) | |||||||
| Место смерти | Москва, Россия | |||||||
| Гражданство |
 СССР  Россия |
|||||||
| Род деятельности | лётчик | |||||||
| Отец | Константин Витковский | |||||||
| Мать | Таисия Витковская (Коваленко) | |||||||
| Супруга | Мария Витковская (Позднякова) | |||||||
| Дети |
Владимир Витковский, Лариса Дмитриева Внуки: Кирилл Дмитриев, Анна Илюхина (https://vk.com/id5927879), Мария Витковская, Анастасия Витковская |
|||||||
| Награды и премии |
|
|||||||
Александр Константинович Витковский (1923 — 1994) — командир авиационного отряда Главного управления Гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР. Герой Социалистического Труда, Заслуженный пилот СССР.
Биография
Родился 23 августа 1923 года в городе Прикумск, ныне Будённовск Ставропольского края.
По окончании в 1941 году девяти классов средней школы № 1 города Георгиевска[1], был мобилизован на военную службу в Гражданский воздушный флот. Поступил в Орджоникидзевское лётное училище, которое окончил в 1943 году.
Участник Великой Отечественной войны — служил пилотом 4-й эскадрильи 4-го отдельного авиационного полка ГВФ Авиации дальнего действия на Волховском и Ленинградском фронтах. Демобилизовался в звании майора и работал пилотом, командиром воздушного корабля Ту-114, затем — командиром авиационного отряда Главного управления ГВФ при Совете Министров СССР.
В марте 1964 года был назначен командиром только созданного 210-го лётного отряда самолётов Ту-114 Транспортного управления международных воздушных линий Главного управления ГВФ. Когда в августе 1967 года в составе 210-го летного отряда была образована авиаэскадрилья самолетов Ил-62, этот самолёт, пилотируемый Александром Витковским и Борисом Егоровым, 15 июля 1968 года выполнил исторический рейс по маршруту Москва–Монреаль–Нью-Йорк, установив прямое авиасообщение между СССР и США (послевоенное).[2]
Затем работал начальником эксплуатационного управления международных линий Министерства гражданской авиации СССР, а затем — начальником Центра подготовки авиационного персонала, где трудился до выхода на заслуженный отдых.
На пенсии жил в Москве. Умер 24 февраля 1994 года, похоронен на Троекуровском кладбище Москвы.
Имя А. К. Витковского носит самолет SSJ-100 «Аэрофлота» с регистрационным номером RA-89044.[3]
Награды
- Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 апреля 1963 года за самоотверженный труд и выдающиеся достижения в освоении авиационной техники Гражданского воздушного флота Витковскому Александру Константиновичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
- Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й и 2-й степеней, Красной Звезды и медалями.
Примечания
- ↑ МОУ СОШ № 1 города Георгиевска Ставропольского края. Дата обращения: 14 мая 2016. Архивировано 17 июня 2016 года.
- ↑ Александр Васильевич Беляков. В полет сквозь годы. Дата обращения: 14 мая 2016. Архивировано 3 июня 2016 года.
- ↑ Аэрофлот получил новый самолет SSJ-100 «А. Витковский»
Ссылки
- Александр Константинович Витковский. Сайт «Герои страны».
- История «Аэрофлота»: Часть 2-2, 1963-1973.
Эта страница в последний раз была отредактирована 21 октября 2023 в 18:21.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.