| Бронепалубные крейсера типа «Перл» | |
|---|---|
| Pearl class protected cruisers | |
 Бронепалубный крейсер «Феб» типа «Перл» |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Операторы | |
| Предшествующий тип | «Медея» |
| Последующий тип | «Пелорус» |
| Годы в строю | 1890—1947 |
| Построено | 9 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 2575—2616 т |
| Длина | 84,73 м |
| Ширина | 12,5 м |
| Осадка | 4,72 м |
| Бронирование |
Палуба — 25 мм (скосы 25…51 мм), щиты орудий — 51 мм, рубка — 76 мм |
| Двигатели | 2 паровые машины тройного расширения, 4 двойных паровых котлов |
| Мощность |
4000 л. с., при форсировании 7500 л. с. |
| Скорость хода | 17—19 узлов |
| Экипаж | 217 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
8 × 1 — 120-мм, 8 × 1 — 57-мм 4 картечницы |
| Минно-торпедное вооружение | 4 × 1 — 356-мм торпедных аппарата[1] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Бронепалубные крейсера типа «Перл» — серия крейсеров 3-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х — 1890-х гг. XIX века. Стали уменьшенным вариантом крейсеров 2-го класса типа «Медея» (англ. Medea). Серия должна была иметь названия, начинающиеся с буквы «P», но часть кораблей в итоге была построена для имперского доминиона Австралия и получила местные названия. Всего было построено 9 единиц: «Катумба» (англ. Katoomba), «Милдура» (англ. Mildura), «Паллас» (англ. Pallas), «Перл» (англ. Pearl), «Феб» (англ. Phoebe), «Филомел» (англ. Philomel), «Рингарума» (англ. Ringarooma), «Тауранга» (англ. Tauranga), «Валлару» (англ. Wallaroo).
В дальнейшем Королевский флот предпочёл развивать меньший по размерам тип «Пелорус» (англ. Pelorus).
Конструкция
В качестве прототипа взяли корабли типа Медея, спонсоны оставили только в средней части — там они не заливались. На новых кораблях расположение вооружения оказалось вполне удачным. Крейсера получили корпуса спроектированные именно как крейсерские корпуса — с двойным дном на всём протяжении машинно-котельных отделений и погребов, тридцатью водонепроницаемыми отсеками, включая угольные ямы и поясом кофедрамов вдоль ватерлинии.
Служба[2]
| Название | дата закладки | дата спуска на воду | дата ввода в строй |
|---|---|---|---|
| «Пандора»[3] | 15 августа 1888 | 27 августа 1889 | 24 марта 1891 |
| «Милдура» | 15 августа 1889 | 25 ноября 1889 | 18 марта 1891 |
| «Паллас» | 1 июля 1889 | 30 июня 1890 | 30 июня 1891 |
| «Перл» | 1 апреля 1889 | 29 августа 1890 | октябрь 1892 |
| «Феб» | 23 апреля 1889 | 1 июля 1890 | 1 декабря 1892 |
| «Филомел» | 8 мая 1889 | 28 августа 1890 | 10 ноября 1891 |
| «Рингарума» | 6 декабря 1888 | 10 декабря 1889 | 3 февраля 1891 |
| «Тауранга» | 1 декабря 1888 | 28 октября 1889 | 27 января 1891 |
| «Валлару» | 16 августа 1888 | 5 февраля 1890 | 31 марта 1891 |
Примечания
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.
| Крейсера I класса |  | |
|---|---|---|
| Крейсера II класса | ||
| Крейсера III класса | ||
| Бронепалубные крейсера-скауты³ | ||
| Бронепалубные крейсера-тауны ² | ||
* — оснащённые турбинами. ³ — относились к 3 классу. ² — относились ко II классу. Курсивом выделены переклассифицированные в лёгкие. | ||
Эта страница в последний раз была отредактирована 13 августа 2021 в 17:23.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.