| |
Общая информация | |
Пол | мужской |
Гражданство | Португалия |
Дата рождения | 13 июня 1985 (38 лет) |
Место рождения | Коимбра (Португалия) |
А1 Гран-при | |
Дебют | 2007 |
Текущая команда | Португалия |
Лучшее место в чемпионате | 3 в 2007 |
Предыдущие серии | |
2007 2006 2005-2006 2005 2005 |
GP2 Формула-Рено NEC Еврокубок Формулы-Рено Формула-Рено Германия Испанская Ф3 |
Чемпионские титулы | |
2006 2006 |
Еврокубок Формулы-Рено Формула-Рено NEC |
Награды | |
2006 | Red Bull Junior of the Year |
Ссылки | |
filipealbuquerque.com | |
Медиафайлы на Викискладе |
Фили́пе Миге́л Албуке́рке (порт. Filipe Miguel Albuquerque, родился 13 июня 1985 года в Коимбре) — португальский автогонщик, выступал во младших «формулах», в настоящее время — в серии SuperStars. Представлял сборную Португалии в А1 Гран-при сезона 2007-08 и 2008-09. В 2011 году выступал в DTM за рулем Audi A4.
Карьера
Филипе Албукерке начал свою карьеру с картинга в 1993, «Поначалу картинг для меня был лишь забавой, но всё быстрее это становилось серьёзным». Албукерке напомнил: «Очень трудно найти спонсора. Без поддержки Red Bull я бы скорее всего продолжил заниматься уроками дома» — он добавил.[1] Молодой португальский гонщик завоевал два национальных картинговых титула до перехода в Испанскую Формулу-3 с помощью Red Bull. Но позднее Альбукерке перешёл в Формулу-Рено. Португалец прокомментировал следующим образом: «так как я был уволен Red Bull, я решил перейти 2-литровую Формулу-Рено в Зольдере.»[1] Албукерке был быстрейшим пилотом в гонке и его пригласили в немецкую серию.
Португальский пилот завершил сезон Испанской Формулы-3 на шестом месте, пятым в Еврокубке Формулы-Рено и третьим в Формуле-Рено Германия, также он был лучшим новичком во всех трёх чемпионатах.[1] В 2006 Альбукерке принял участие в двух чемпионатах в Еврокубке Формулы-Рено и в североевропейском кубке Формулы-Рено и выиграл чемпионские титулы в обоих чемпионатах.
В 2007 Албукерке пришёл в чемпионат Мировая Серия Рено за команду Epsilon Euskadi. Также он заменил травмированного Эрнесто Висо на этапе в Сильверстоуне GP2, после страшной аварии венесуэльца в Маньи-Куре. Также он стал основным пилотом португальской команды А1 Гран-при.
В августе 2009 г. дебютировал в серии SuperStars за рулем Ауди RS4, дважды заняв второе место в двух гонках.
Победитель Гонки Чемпионов 2010 года в личном зачете.
В 2011 году Албукерке участвовал в DTM за рулем Audi A4 образца 2008 года, а также участвовал в Blancpain Endurance Series на Audi R8 бельгийской команды WRT, которая заняла второе место в итоговом зачете.
В 2013 году Албукерке дебютировал в гонке «24 часа Дайтоны» за рулем Audi R8 Grand-Am за команду Alex Job Racing в классе GT. Он победил в этом классе в составе команды Audi, финишировавшей на первом и втором местах.
В 2014 году Албукерке больше не участвовал в гонках DTM. Он участвовал в Европейской серии Ле-Ман в категории LMP2 и занял второе место в зачете пилотов. Он также был членом официальной команды Audi на гонке «24 часа Ле-Мана» в 2014 году.
Албукерке едва не выиграл «24 часа Дайтоны» в 2017 году, лидируя на последних этапах гонки до того, как контакт с Рикки Тейлором привел к его отставанию за семь минут до конца гонки; впоследствии Албукерке преследовал Тейлора на последнем круге гонки, но не смог пройти его и проиграл 0,671 секунды[2].
Результаты выступлений
Гоночная карьера
Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | БК | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Испанская Формула-3 | Racing Engineering | 12 | 1 | 1 | 0 | 3 | 52 | 6 |
2005 | Еврокубок Формулы-Рено | Motopark Academy | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 63 | 5 |
2005 | Формула-Рено Германия | Motopark Oschersleben | 14 | 4 | 6 | 5 | 8 | 273 | 3 |
2006 | Еврокубок Формулы-Рено | Motopark Academy | 14 | 4 | 4 | 1 | 4 | 99 | 1 |
2006 | Формула-Рено NEC | 14 | 4 | 2 | 1 | 10 | 312 | 1 | |
2007 | Формула-Рено 3.5 | Epsilon Euskadi | 17 | 1 | 0 | 1 | 2 | 81 | 5 |
2007 | GP2 | Racing Engineering | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 |
Arden International | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2007–08 | А1 Гран-при | Португалия | 8 | 0 | 0 | 0 | 3 | 59 | 11 |
2008 | Формула-Рено 3.5 | Epsilon Euskadi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 21 |
2008–09 | А1 Гран-при | Португалия | 14 | 1 | 0 | 2 | 6 | 92 | 3 |
2009 | Italian GT Championship — GT3 | Audi Sport Italia | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 34 | 18 |
2009 | Superstars Series | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 30 | 13 | |
2010 | Italian GT Championship — GT3 | Audi Sport Italia | 14 | 2 | 1 | 1 | 9 | 144 | 2 |
2010 | Superstars Series | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20 | 13 | |
2011 | DTM | Team Rosberg | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 12 |
2011 | Blancpain Endurance Series — GT3 Pro Cup | Belgian Audi Club | 5 | 0 | 1 | 0 | 3 | 74 | 3 |
2011 | Italian GT Championship — GT3 | Audi Sport Italia | 2 | 2 | 1 | 1 | 9 | 30 | 13 |
2012 | DTM | Team Rosberg | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 11 |
2012 | Blancpain Endurance Series | Belgian Audi Club Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 20 |
2012 | Global RallyCross Championship | Pastrana 199 Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 |
2013 | DTM | Team Rosberg | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 18 |
2013 | Rolex Sports Car Series — GTD | Audi Sport Customer Racing/AJR | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 74 | 23 |
2013 | FIA GT Series | Belgian Audi Club Team WRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК |
2013 | International GT Open — GTS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |
2013 | International GTSprint Series | MTM Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 36 | 27 |
2014 | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | Jota Sport | 5 | 1 | 4 | 1 | 3 | 74 | 2 |
2014 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12 |
2014 | 24 часа Ле-Мана | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | НФ | |
2014 | United SportsCar Championship — GTD | Flying Lizard Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 42 |
2015 | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | Jota Sport | 5 | 1 | 4 | 1 | 3 | 74 | 3 |
2015 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 12 |
2015 | 24 часа Ле-Мана | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 7 | |
2015 | United SportsCar Championship — PC | Starworks Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 33 |
2016 | FIA WEC — LMP2 | RGR Sport by Morand | 9 | 2 | 1 | 0 | 7 | 166 | 2 |
2016 | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 10 | |
2016 | Italian GT Championship | Audi Sport Italia | 12 | 2 | 1 | 1 | 6 | 126,5 | 3 |
2016 | Blancpain GT Series Endurance Cup | Belgian Audi Club Team WRT | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 16 |
2016 | Чемпионат IMSA — Prototype | Action Express Racing | 4 | 1 | 0 | 0 | 2 | 88 | 18 |
2017 | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | United Autosports | 6 | 2 | 0 | 0 | 3 | 98 | 2 |
2017 | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 4 | |
2017 | Чемпионат IMSA — Prototype | Mustang Sampling Racing | 4 | 1 | 0 | 1 | 3 | 126 | 13 |
2017 | FIA WEC — LMP2 | Vaillante Rebellion | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 22 |
2018 | Чемпионат IMSA — Prototype | Mustang Sampling Racing | 9 | 2 | 0 | 0 | 2 | 249 | 6 |
2018 | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | United Autosports | 5 | 2 | 0 | 0 | 3 | 53,5 | 6 |
2018 | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | НФ | |
2018 | Stock Car Brasil | Full Time Sports | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | НК† |
2019 | Чемпионат IMSA — DPi | Mustang Sampling Racing | 10 | 1 | 0 | 0 | 2 | 258 | 7 |
2019 | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | United Autosports | 5 | 1 | 2 | 0 | 2 | 63 | 6 |
2019 | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 4 | |
2019–20 | FIA WEC — LMP2 | United Autosports | 8 | 4 | 4 | 0 | 6 | 190 | 1 |
2020 | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | United Autosports | 5 | 3 | 4 | 0 | 5 | 109 | 1 |
2020 | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | — | 1 | |
2020 | Чемпионат IMSA — DPi | Whelen Engineering Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 80 | 19 |
2021 | Чемпионат IMSA — DPi | Konica Minolta Acura | 11 | 3 | 3 | 0 | 7 | 3396 | 2 |
2021 | FIA WEC — LMP2 | United Autosports USA | 5 | 2 | 2 | 1 | 2 | 84 | 5 |
2021 | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 18 | |
2022 | Чемпионат IMSA — DPi | Konica Minolta Acura | 10 | 4 | 3 | 1 | 5 | 3346 | 2 |
2022 | FIA WEC — LMP2 | United Autosports USA | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 50 | 9 |
2022 | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 10 | |
2022 | Stock Car Brasil | Eurofarma RC | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК† |
2023 | Чемпионат IMSA — GTP | Wayne Taylor Racing with Andretti Autosport | |||||||
2023 | FIA WEC — LMP2 | United Autosports | |||||||
Источник:[3] |
† — Поскольку Албукерке был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
Результаты выступлений в серии GP2
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех гонок, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Racing Engineering | БАХ 1 |
БАХ 2 |
ИСП 1 |
ИСП 2 |
МОН | ФРА 1 |
ФРА 2 |
ВЕЛ 1 15 |
ВЕЛ 2 14 |
ЕВР 1 |
ЕВР 2 |
ВЕН 1 |
ВЕН 2 |
ТУЦ 1 |
ТУЦ 2 |
ИТА 1 |
ИТА 2 |
БЕЛ 1 |
БЕЛ 2 |
ВАЛ 1 10 |
ВАЛ 2 10 |
32 | 0 |
Источники
- ↑ 1 2 3 Interview with Filipe Albuquerque. Autosport Magazine, Vol. 187, No. 11, pp. 55, Haymarket Publications. 15 марта 2007.
- ↑ Don Coble. Bump-and-run pass lifts Taylor Racing in Rolex 24 at Daytona (амер. англ.). The Florida Times-Union. Дата обращения: 25 августа 2022. Архивировано 23 мая 2022 года.
- ↑ Filipe Albuquerque . Driver Database. Дата обращения: 22 февраля 2023. Архивировано 22 февраля 2023 года.
Ссылки
- Профиль (нем.) на сайте журнала Speedsport
- Motorsport People
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.